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re: Branchement LONGUE-PORTES
Posté : mar. nov. 27, 2012 8:50 am
par mimouss
La formule que tu a utilisé est avec R (resistance U = R x I )
La formule c'est P= U x I
Donc I = P / U
Donc I = 55 / 12 = 4,6A
Donc 4 LP = 18,4A
re: Branchement LONGUE-PORTES
Posté : mar. nov. 27, 2012 4:02 pm
par ttmavie
hey Jim76 mimouss a raison je suis parti sur le calcul avec R ( ohms résistance )
Donc 18A plus pointe de démarrage.
Perso j'alimenterai avec 1 relai et 1 inter par paire de phares.
1 Circuit sur les phares d'origine et 1 circuit complétement indépendant pour pouvoir rouler
dans les chemins tout feux éteint sauf les 2 phares en question.
re: Branchement LONGUE-PORTES
Posté : mar. nov. 27, 2012 8:35 pm
par Jim76
Merci bien les gars, donc si me semble que j ai le cablage pour les LP et AB montés de serie sur mon vitara (edition limité SHamrock) je vais donc monter 2 LP sur le cablage LP et 2 autres sur le cablage AB
Merci beaucoup
re: Branchement LONGUE-PORTES
Posté : mar. nov. 27, 2012 8:37 pm
par Jim76
Et mon faisceau sur mes 2 LP montés sur mon pare buffle et branché avec les pleins phares, a voir si le faisceau anti brouillard fonctionne quand je mets en route les AB