re: Mag Generation 4x4
Posté : jeu. oct. 25, 2012 1:25 pm
je n en achéte pas de magazines...
mais qd j en trouve, j en lis....
mais qd j en trouve, j en lis....
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talviv44 a écrit :C'est le dentiste ils sont agés de 15 ans .....![]()
J'ai lu un magazine auto le mois dernier, dont tous les articles avaient la meme signature.schnouf34 a écrit :Pour ce qu'il y a d'interessant dedans, je les lis à auchan pdt que ma femme commence les courses. Je les feuillete en esperant en trouver un d'interessant à acheter. Mais sur 120 pages qd on enleve l'inutile il reste 20 pages acceptables ...et encore.
Les moeurs changent, la presse ecrite perd de l'interet. Les journalistes vont etre à la page bientot, ils pourront faire des articles chez pole emploi ..c'est tellement à la mode c'est temps ci
Vincent
en meme temps pour trouver des muds neuf ce n'est pas simple je viens d'en acheter et ben cela se fait trés rare....david V8 60 a écrit :forcement les gend n'on plus une tune !! je parle de ceux qui font du TT avec leur vieu GR Y60 ou 260 range classic 3.5 ect..... mainteant le 4x4 se resume a des vehicul de luxe qui ne veron jamais la terre pour se la pété sur les champ élysé en ammenant de l'eau au moulin des escrolo tout en ayant rien foutre puisque eux ils payes donc ont le droit !!
un exemple que tu connai bien eric les pneu ..voir les pneu 4x4 .. 80% des pneu vendu sont des rechappé ou des premier prix dison que les 20% restant se sont les cayen en 21" !
et croi moi que quand nos 80% change leur pneu il est vraiment temp de les changer !!
ont est plus a une epoque de démerde que gros budjet !
Tu as raison, à moins de 22 ou 23' pour nos jantes, impossible de respecter les vitesses légales... Malheureusement, il y a de plus en plus de malades dans notre société qui ne savent plus quoi faire pour se distinguer...eric def 90 300 dti a écrit :juste une chose
On parle de grosse prepa et de gros 4x4 ou le tarif est largement au dessus de nos porte monnaies
mais si on regarde le marché il y a plus de 4x4 style loisir
maintenant il y a le SUV et des gros 4x4 qui sont très performants mais avec un tarif de folie
a partir de cela la préparation des véhicules change le client qui vient arrive avec un gros 4x4 et demande de grosse prépa
je le retrouve dans mon domaine ou des équipement en 21,22 et 23' sont largement plus courant que des 235/85r16
dans la géométrie je fais plus de Cayenne et Q7 que de Defender