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re: voila mon sam
Posté : ven. oct. 12, 2012 1:17 pm
par gaston26
pourquoi2b a écrit :pourquoi la marche arrière ne fonctionne plus dans cette configuration??????
nan elle marche tres bien
sauf que deja la marche arriere est reduite,plus courte que la 1 ere normalement donc si on reduit encore , là la marche arriere c'est du 2 km/h en rupteur
c'est trop lent beaucoup trop lent
est extrement penalisant en usage TT comme dans la boue ou pour une manoeuvre arriere rapide pour se sortir d'une situation bloquante donc si tu es trop court dans la reduction tu fais du surplace sans progresser si le terrain est glissant!
re: voila mon sam
Posté : ven. oct. 12, 2012 1:20 pm
par pourquoi2b
gaston26 a écrit :nan elle marche tres bien
sauf que deja la marche arriere est reduite,plus courte que la 1 ere normalement donc si on reduit encore , là la marche arriere c'est du 2 km/h en rupteur
c'est trop lent beaucoup trop lent
est extrement penalisant en usage TT comme dans la boue ou pour une manoeuvre arriere rapide pour se sortir d'une situation bloquante donc si tu es trop court dans la reduction tu fais du surplace sans progresser si le terrain est glissant!
ha ok ok......
je ne comprennais pas....
maintenant ça va mieux.....
merci....
re: voila mon sam
Posté : ven. oct. 12, 2012 1:59 pm
par alexsam
reste la possibilite de repasser en longue...
re: voila mon sam
Posté : ven. oct. 12, 2012 2:31 pm
par pourquoi2b
alexsam a écrit :reste la possibilite de repasser en longue...
et là c est mieux????
re: voila mon sam
Posté : ven. oct. 12, 2012 2:42 pm
par alexsam
ben tu garde une marche ar un chouilla reduite, mais c'est exploitable....
re: voila mon sam
Posté : ven. oct. 12, 2012 2:50 pm
par gaston26
alexsam a écrit :reste la possibilite de repasser en longue...
alexsam a écrit :ben tu garde une marche ar un chouilla reduite, mais c'est exploitable....
deja dit!
mais je peux te garantir que tu te melanges les pinceaux avec le levier tu crois etre en courtes t'es en longue vice et versa
t'oublies en faite ensuite tu geres pas de la meme facon l'accelerateur et l'embrayage!
re: voila mon sam
Posté : ven. oct. 12, 2012 3:16 pm
par pourquoi2b
gaston26 a écrit :deja dit!
mais je peux te garantir que tu te melanges les pinceaux avec le levier tu crois etre en courtes t'es en longue vice et versa
t'oublies en faite ensuite tu geres pas de la meme facon l'accelerateur et l'embrayage!
et tu casses tout....
re: voila mon sam
Posté : ven. oct. 12, 2012 4:17 pm
par cozali
non tu casse rien ,c est solide un suzuki c est pas un l--d r---r
re: voila mon sam
Posté : ven. oct. 12, 2012 5:18 pm
par pourquoi2b
re: voila mon sam
Posté : mar. déc. 04, 2012 12:16 am
par cozali
Boîte 6.5 montée.
35kmh à 6000tr en 5 courtes.
Avec du 195/80/15 mudmax
100kmh à 4000trs en 5 longues
