re: Pick-up Boitoto ?
Posté : ven. oct. 12, 2012 1:31 pm
Je connais quelqu 'un qui a un hilux 3l et il a eu des soucis d 'injecteurs , après souci isolé ou pas je ne sait pas .
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Pick-up Boitoto ?
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re: Pick-up Boitoto ?
Posté : dim. oct. 14, 2012 1:47 pm
injecteurs et bva sur les 174 ch il me semble.
re: Pick-up Boitoto ?
Posté : mar. oct. 16, 2012 8:39 am
après combien de Km??????
re: Pick-up Boitoto ?
Posté : mar. oct. 16, 2012 3:59 pm
Sinon j'ai trouvé autre chose comme pick-up diesel 5 places en BVA :
http://www.leboncoin.fr/voitures/369188974.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/365817296.htm?ca=12_s
Moins consensuel qu'un hi-lux certes, mais au moins il y a du répondant et une esthétique beaucoup plus intéressante....
http://www.leboncoin.fr/voitures/369188974.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/365817296.htm?ca=12_s
Moins consensuel qu'un hi-lux certes, mais au moins il y a du répondant et une esthétique beaucoup plus intéressante....
re: Pick-up Boitoto ?
Posté : mar. oct. 16, 2012 4:04 pm
Les 350 sont des PL. Quand ils sont homologués en VL comme le Ford des annonces, avec 2 sacs de ciment dans la benne, t'es en surcharge, ou presque.
re: Pick-up Boitoto ?
Posté : mar. oct. 16, 2012 4:17 pm
Certes la marge est faible. Mais je viens de vérifier le poids d'un F-350 crew-cab, c'est donné pour 6200 lbs, soit environ 2800 kgs. ça laisse quand même 700 kgs avant de dépasser les 3,5 tonnes.
Et puis rien que pour la "tronche" d'un F-350 comparé au hi-lux ça vaut certaines concessions, non ?
Et puis rien que pour la "tronche" d'un F-350 comparé au hi-lux ça vaut certaines concessions, non ?
re: Pick-up Boitoto ?
Posté : mar. oct. 16, 2012 4:21 pm
Je viens d'aller voir, et en kgs, ça donne 3061 et 3072 kgs a vide pour le F350.
http://www.deslaurentidesford.com/fr/ne ... ET%20POIDS
Tu rajoutes les fluides, et le carburant (qui ne sont jamais compris dans les PV), et tu es deja à plus de 3250 kgs sans les passagers. Ca laisse 250 kg au mieux de CU. Va pas falloir que les passagers soient trop lourds... Sans parler des bagages....
http://www.deslaurentidesford.com/fr/ne ... ET%20POIDS
Tu rajoutes les fluides, et le carburant (qui ne sont jamais compris dans les PV), et tu es deja à plus de 3250 kgs sans les passagers. Ca laisse 250 kg au mieux de CU. Va pas falloir que les passagers soient trop lourds... Sans parler des bagages....
re: Pick-up Boitoto ?
Posté : mar. oct. 16, 2012 4:28 pm
Mes chiffres concernent la version de 99 comme le F-350 de l'annonce LBC. Les modèles 2012 de ton lien sont plus lourds....
Sinon tu as raison pour le poids à vide, mais traditionnellement les ricains sont plutôt honnêtes pour leurs chiffres de poids déclarés, et ça ne montera jamais de 250 kgs entre le poids à vide et tout pleins faits. (150 kgs grand grand max en comptant tous les fluides de la caisse.)
Sinon tu as raison pour le poids à vide, mais traditionnellement les ricains sont plutôt honnêtes pour leurs chiffres de poids déclarés, et ça ne montera jamais de 250 kgs entre le poids à vide et tout pleins faits. (150 kgs grand grand max en comptant tous les fluides de la caisse.)
re: Pick-up Boitoto ?
Posté : mar. oct. 16, 2012 4:30 pm
avec le PL c est tout bon..... au moins tu es sur.....
re: Pick-up Boitoto ?
Posté : mar. oct. 16, 2012 4:31 pm
N'empeche, qu'un C15 a ce niveau est hautement plus pratique, et prend plus de charge.... 
sans parler du fait que la largeur du bestiau le rend inutilisable dans nombre d'endroits en France.
Alors, je suis d'accord, ça a de la gueule, mais, c'est totalement inutile. Un F150 sera bien plus utilisable dans nos contrées.
sans parler du fait que la largeur du bestiau le rend inutilisable dans nombre d'endroits en France.Alors, je suis d'accord, ça a de la gueule, mais, c'est totalement inutile. Un F150 sera bien plus utilisable dans nos contrées.