[Frontera 2,2 DTI] (1999) moteur broute

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mich07
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re: (1999) moteur broute

#21

Message par mich07 »

collin a écrit :bonjour personne a une idee sur mon probleme toujour pas trouve de plus est il possible que un injecteur soit hs

car pas de voyant d'allume mais peut il y avoir un defaut enregistre en memoir ou pas
Pour l'injecteur, j'en sais rien!!!!!!

Pour les codes, si tu en a un ou plusieurs enregistrés, ton voyant orage reste allumé a la mise sous tension du contact, si aucun code enregistré, ton voyant doit s’éteindre après quelques secondes de la mise sous tension du contact..... ;)
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
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ange_remy
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re: (1999) moteur broute

#22

Message par ange_remy »

le mien broute moins qu'avant
j ai redémonter juste la soupape du EGR , un gros tas calamine dessus me pose une question le radiateur du turbo il peux être boucher ?
hier pousser la 2em a 4500tour suis rester quelle que seconde en tour sa cracher noir, redémonter la soupape et encore de merde dessus mais 2 fois moins
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
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mich07
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re: (1999) moteur broute

#23

Message par mich07 »

ange_remy a écrit :le mien broute moins qu'avant
j ai redémonter juste la soupape du EGR , un gros tas calamine dessus me pose une question le radiateur du turbo il peux être boucher ?
hier pousser la 2em a 4500tour suis rester quelle que seconde en tour sa cracher noir, redémonter la soupape et encore de merde dessus mais 2 fois moins
Faut pas y faire tourner au charbon aussi!!!!!! ;) ;) pas bon


Ceci dit, encrasser une EGR en kelk km, c'est etrange quand meme!!!!! :roll:
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collin
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re: (1999) moteur broute

#24

Message par collin »

mich07 a écrit :Pour l'injecteur, j'en sais rien!!!!!!

Pour les codes, si tu en a un ou plusieurs enregistrés, ton voyant orage reste allumé a la mise sous tension du contact, si aucun code enregistré, ton voyant doit s’éteindre après quelques secondes de la mise sous tension du contact..... ;)
ok je te remercie mich07 je vais allez voir un electrodiesel je vous tiens au courant
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re: (1999) moteur broute

#25

Message par collin »

bonjour suite a mon probleme j'ai donc decide de comme meme changer le compteur pmh en pensant que sa venais de sa mais non toujour meme probleme

a+
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#26

Message par ange_remy »

ton pots échappement cata et vider ou pas ?
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collin
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re: (1999) moteur broute

#27

Message par collin »

bonjour non il n'est pas vide mais il est neuf le cataliseur et pot de cette année
en juin
merci
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re: (1999) moteur broute

#28

Message par collin »

bonjour suite a mon probleme il est partie au garage opel pour le passage a la valise je vous tiens au courant


a+
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probleme injecteur

#29

Message par collin »

suite a mon probleme donc sa serais les injecteurs qui resterais ouvert (qui frais du doute a doute ) donc voilas mon probleme combien de temp faut il pour un mecanicien pour demonter et remonter les 4 injecteur


a+ en attente de reponse et merci a vous
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re: (1999) moteur broute

#30

Message par collin »

collin a écrit :suite a mon probleme donc sa serais les injecteurs qui resterais ouvert (qui frais du doute a doute ) donc voilas mon probleme combien de temp faut il pour un mecanicien pour demonter et remonter les 4 injecteur


a+ en attente de reponse et merci a vous
personne a une idée du temps du demontage et remontage
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