Forum 4x4

Anjuna a écrit :J'espère qu'ils ont un carrossier dans les sponsors ....

C'est un choix strategique. Choisir des pilotes qui vont vite, ou qui seront dans tous les zapping..

pensez aussi à un truc

tout ces pilotes de talent auront moins de pression sans Loeb, il y aura donc peut etre moins de sorties de routes...

Sordo a signé chez citroen ...
je mise donc une pièce,voir meme un paquet de nougat (c'est bon ça ) que Hirvonen serat champion WRC 2013

erikson a écrit :Sordo a signé chez citroen ...
je mise donc une pièce,voir meme un paquet de nougat (c'est bon ça ) que Hirvonen serat champion WRC 2013

Je pense que tu peux miser plus gros sans trop de soucis.

Anjuna a écrit :Je mettrais une pièce sur le trio Ogier, Sordo, Hirvonen.

Ogier, très rapide, il n'y a qu'à voir où il s'est classé avec la Skoda au milieu des WRC ... Bon, encore faut-il qu'il reste sur la route et que la machine soit fiable ... Mais VW ne vient pas pour faire de la figuration et semble bien se préparer ...

Sordo, rapide, s'il a une voiture plus performante que la Mini, ça va faire mal ...

Hirvonen, rapide et régulier, toujours placé ....

erikson a écrit :Sordo a signé chez citroen ...
je mise donc une pièce,voir meme un paquet de nougat (c'est bon ça ) que Hirvonen serat champion WRC 2013

Je maintiens

Solberg ne sera pas au championnat (du moins avec une voiture officielle)
http://www.autonews.fr/breves/104941-solberg-petter-wrc

Logiquement je dirais Hirvonen , est ce que Citroen continuera de développer la voiture ou ils reprennent celle de cette année?
Ensuite je pense à Latvala , Sordo , Otsberg , Neuville et Ogier.
Solberg je n'y crois plus il est trop rarement à l'arrivée par contre Kreene était tres rapide en 2011 s'il à une bonne voiture c'est un sacré client.
Est ce que les Minis auront encore une voiture d'usine et Ford?
Connait t'on deja les forces en présence? Teams d'usine et structures privées?
A+

pas de MINI officielle ,ni de FORD .....