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re: Bloc ABS V6 - DTI différences ?
Posté : sam. sept. 29, 2012 10:16 pm
par froudge
Stany a écrit :Bon ben c'était pas ça, le témoin est toujours allumé, pensant que c'était le code d'erreur qu'il fallait réinitialiser j'ai été faire un petit tour pour test... l'abs ne se déclenche pas
les capteurs au niveau des roues sont nettoyés?
re: Bloc ABS V6 - DTI différences ?
Posté : lun. oct. 01, 2012 8:29 am
par Stany
Je suis à l'armée pour une semaine, je vérifierais à mon retour.
re: Bloc ABS V6 - DTI différences ?
Posté : lun. oct. 01, 2012 2:08 pm
par froudge
Stany a écrit :Je suis à l'armée pour une semaine, je vérifierais à mon retour.
voici un copié collé d'un autre forum pour les capteurs abs:
ce qui est realisable:
- controler visuellement le noyau du capteur (casse, noye dans la limaille),
- mesurer l'entrefer (1 mm environ),
- verifier si la corrosion n'a pas endommage le capteur,
- verifier si le cable de liaison n'est pas blesse,
- verifier si le cable de liaison ne semble pas coupe interieurement,
- si les connecteurs sont accessibles mesurer la resistance (sur un ABS Bosch 2E un capteur fait environ 1.250 Ohms a 20°C),
- si les connecteurs sont accessibles mesurer en roulant le signal pour depister des micro-coupures ou une forme d'onde incoherente,
- acheter un capteur neuf et le mettre successivement a la place de chaque capteur,
re: Bloc ABS V6 - DTI différences ?
Posté : ven. oct. 26, 2012 7:45 am
par Stany
Ok alors finalement j'ai passé dans un garage qui a connecté l'ordi dessus, en premier lieu ça donnait une défaillance à tous les niveaux et après un ou deux reset le témoin à disparu. Après coup il est réapparu de temps à autres et là ça fait environ deux semaine qu'il ne s'allume plus (sauf pour le check de démarrage) et que l'abs fonctionne à nouveau. Le truc c'est qu'entre temps j'ai commandé un autre bloc abs sur ebay... donc si y a des intéressé.
re: Bloc ABS V6 - DTI différences ?
Posté : ven. oct. 26, 2012 7:52 am
par patrick.2
bien venu au club des voyants qui ne s'allument plus
