les capteurs au niveau des roues sont nettoyés?Stany a écrit :Bon ben c'était pas ça, le témoin est toujours allumé, pensant que c'était le code d'erreur qu'il fallait réinitialiser j'ai été faire un petit tour pour test... l'abs ne se déclenche pas![]()
[Frontera 2,2 DTI] Bloc ABS V6 - DTI différences ?
Modérateur : této
- froudge
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1150
- Date d’inscription : décembre 2009
- Localisation : saone et loire
- Statut : Hors ligne
re: Bloc ABS V6 - DTI différences ?
- Stany
- Quatre-Quatreux
- Messages : 11
- Date d’inscription : mai 2012
- Localisation : Suisse
- Statut : Hors ligne
re: Bloc ABS V6 - DTI différences ?
- froudge
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1150
- Date d’inscription : décembre 2009
- Localisation : saone et loire
- Statut : Hors ligne
re: Bloc ABS V6 - DTI différences ?
voici un copié collé d'un autre forum pour les capteurs abs:Stany a écrit :Je suis à l'armée pour une semaine, je vérifierais à mon retour.
ce qui est realisable:
- controler visuellement le noyau du capteur (casse, noye dans la limaille),
- mesurer l'entrefer (1 mm environ),
- verifier si la corrosion n'a pas endommage le capteur,
- verifier si le cable de liaison n'est pas blesse,
- verifier si le cable de liaison ne semble pas coupe interieurement,
- si les connecteurs sont accessibles mesurer la resistance (sur un ABS Bosch 2E un capteur fait environ 1.250 Ohms a 20°C),
- si les connecteurs sont accessibles mesurer en roulant le signal pour depister des micro-coupures ou une forme d'onde incoherente,
- acheter un capteur neuf et le mettre successivement a la place de chaque capteur,
- Stany
- Quatre-Quatreux
- Messages : 11
- Date d’inscription : mai 2012
- Localisation : Suisse
- Statut : Hors ligne
re: Bloc ABS V6 - DTI différences ?
- patrick.2
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4310
- Date d’inscription : mars 2011
- Localisation : dordogne, Périgueux
- Contact :
- Statut : Hors ligne