Forum 4x4

DAVID74 a écrit :Salut. Etant dans le même cas, je me permets de te répondre. J'habite à l'année dans un chalet d'alpage rénové à 1300 m. J'y monte l'été par un chemin rural goudronné qui n'est pas déneigé l'hiver (ne me demande pas pourquoi...). J'ai 600 mètres à parcourir avec une bonne montée.
Le premier hiver je déneigeais en quad, 4 chaines et une lame à neige. Résultat: grosse m....
Par la suite j'avais racheté un cherokee 4.0 l avec une bonne lame à neige et toujours 4 chaines. Résultat: ça pousse, mais au bout d'un moment tu ne peux plus évacuer la neige sur les côtés.
Depuis un an, j'ai racheté une motoneige. Depuis, aucun problème un vrai plaisir en plus. J'ai un kdj90 avec lequel j'ouvre le chemin en fin d'hiver. Mais avec n'importe quel 4x4 quand ça te met un bon paquet de neige, au bout d'un moment tu galères...
De plus avec un lame, si ton chemin est en terre et empierré, cette dernière ne va pas durer longtemps.

Merci a tous de vos réponses

Concernant ton précédant quad, c'était galère pour déneiger, mais à l'usage sur la neige ça ne passe pas ?
Je m'intrigue car j'en ai vu pas mal avec des chaînes ici en hivers en allant faire de la raquette vers chez des "voisins", pour des résidences secondaires en plus !

Si tu fais ta trace tous les jours en quad ça ne change rien non plus ?

Après je dérive un peu mais une motoneige, j'explose mon budget la non ?
Car du coup je ne revend aucun vehicule & je garde les deux bas de la route, donc ça me ramène à un budget dans les 5500/6000 € au Max . On trouve qlq chose de costaud dans ces prix ?

Concernant ton Cherokee 4l avec lame, j'ai vu des montage similaire sur des lada niva (avec une lame aussi monstrueuse) est ce pertinent ?

erikson a écrit :le jimny ..

Est ce costaud ?

Je m'entends car il y a 4 ans de ça j'ai fais touche touche a 20kmh avec un papi qui a pilé dans un rond point, résultat ma zx à eu une belle balafre sur le pare choc, quand à lui je lui ai "fissuré" la tôle comme du plastique et c'est allé sur le côté du véhicule jusqu'à la porte, que de la carrosserie certe mais quand même !!!

les sukistes te dirons ça mieux que moi
sinon j'ais un toy a vendre

Pour les quads, dans la neige fraiche avec 4 chaines ça peut encore passer, mais un moment va venir ou même en faisant la trace ton quad va poser au milieu. Pour les lames de quad, n'en parlons pas, avec 4 chaines ça pousse mais c'est la lame qui va plier.

Pour le cherokee, la solution était pas mal, mais à force tu ne peux plus trop ejecter la neige... Et quand elle est chargée en eau, là c'est mort...

Pour la motoneige, j'ai un 550 polaris pris d'occas sur le coin coin, aucun problème avec, il démarre par tous les temps et franchement vu le prix (2000 euros) l'investissement est vite rentabilisé. Car si tu prends en compte l'achat d'un quad, plus, la lame et le treuil, là tu exploses ton budget. Sans compter les aléas des chutes de neige, en une nuit tu peux rester bloqué.

A mes yeux, motoneige dans le chemin l'hiver et vieille panda 4x4 en dehors. Tu verras ton budget ne va pas exploser. Dans l'idéal, en restant dans le déneigement, un mog avec une fraise et plus rien ne t'arrête....

DAVID74 a écrit :Pour les quads, dans la neige fraiche avec 4 chaines ça peut encore passer, mais un moment va venir ou même en faisant la trace ton quad va poser au milieu. Pour les lames de quad, n'en parlons pas, avec 4 chaines ça pousse mais c'est la lame qui va plier.

Pour le cherokee, la solution était pas mal, mais à force tu ne peux plus trop ejecter la neige... Et quand elle est chargée en eau, là c'est mort...

Pour la motoneige, j'ai un 550 polaris pris d'occas sur le coin coin, aucun problème avec, il démarre par tous les temps et franchement vu le prix (2000 euros) l'investissement est vite rentabilisé. Car si tu prends en compte l'achat d'un quad, plus, la lame et le treuil, là tu exploses ton budget. Sans compter les aléas des chutes de neige, en une nuit tu peux rester bloqué.

A mes yeux, motoneige dans le chemin l'hiver et vieille panda 4x4 en dehors. Tu verras ton budget ne va pas exploser. Dans l'idéal, en restant dans le déneigement, un mog avec une fraise et plus rien ne t'arrête....

Ok je pensais ça bien plus hors de prix !!!! Car concernant les quad ce n'est pas donné en tout cas!

Du coup si je reste sur un petit 4x4 en remplacement de la punto un petit ferait l'affaire (santana, panda, lada land court etc) ?

En tout cas merci de toutes ces infos car j'avoue que j'étais perdu !!! Et la j'y vois déjà plus clair même si ce n'est pas du tout ça dont a quoi je pensais !!!

Comme Dédé83, je dirais un Subaru Forester mais bon, c'est ennuyeux comme véhicule, ça passe trop facile dans la neige, c'est fiable, on peut loger toute la famille...

pour moi manque de coffre pour mettre tous mes outils

DAVID74 a écrit :Salut. Etant dans le même cas, je me permets de te répondre. J'habite à l'année dans un chalet d'alpage rénové à 1300 m. J'y monte l'été par un chemin rural goudronné qui n'est pas déneigé l'hiver (ne me demande pas pourquoi...). J'ai 600 mètres à parcourir avec une bonne montée.
Le premier hiver je déneigeais en quad, 4 chaines et une lame à neige. Résultat: grosse m....
Par la suite j'avais racheté un cherokee 4.0 l avec une bonne lame à neige et toujours 4 chaines. Résultat: ça pousse, mais au bout d'un moment tu ne peux plus évacuer la neige sur les côtés.
Depuis un an, j'ai racheté une motoneige. Depuis, aucun problème un vrai plaisir en plus. J'ai un kdj90 avec lequel j'ouvre le chemin en fin d'hiver. Mais avec n'importe quel 4x4 quand ça te met un bon paquet de neige, au bout d'un moment tu galères...
De plus avec un lame, si ton chemin est en terre et empierré, cette dernière ne va pas durer longtemps.

+1

DAVID74 a écrit :Pour les quads, dans la neige fraiche avec 4 chaines ça peut encore passer, mais un moment va venir ou même en faisant la trace ton quad va poser au milieu. Pour les lames de quad, n'en parlons pas, avec 4 chaines ça pousse mais c'est la lame qui va plier.

Pour le cherokee, la solution était pas mal, mais à force tu ne peux plus trop ejecter la neige... Et quand elle est chargée en eau, là c'est mort...

Pour la motoneige, j'ai un 550 polaris pris d'occas sur le coin coin, aucun problème avec, il démarre par tous les temps et franchement vu le prix (2000 euros) l'investissement est vite rentabilisé. Car si tu prends en compte l'achat d'un quad, plus, la lame et le treuil, là tu exploses ton budget. Sans compter les aléas des chutes de neige, en une nuit tu peux rester bloqué.

A mes yeux, motoneige dans le chemin l'hiver et vieille panda 4x4 en dehors. Tu verras ton budget ne va pas exploser. Dans l'idéal, en restant dans le déneigement, un mog avec une fraise et plus rien ne t'arrête....

re +1

moi , j'ai le range avec 4 chaines ....pis quand ça fait plus , scoot !!!
des scoot , t'en trouves a tout les budgets....mais c'est comme les fraises a neige , faut les acheter maintenant , pas quand y'a 1m de neiges....car après les prix s'envolent
une luge derrière pour les courses , et t'es peinard ....
par contre , prend un truc utilitaire a chenille large et longue...dessus , t'as memes les courtes et ça passe partout...enfin presque

la motoneige est une option que je n avais pas imaginé.....