re: Mon nouveau 78
Posté : ven. oct. 12, 2012 8:37 am
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oui mais nous sommes courageuxCHRISTOY 80 a écrit :Le cap nord l'hiver c'est courageux il fait un peu jour deux heures par jour.
Merci pour tout ces conseils, c'est bien ce que j'avais prévu sauf que nous aurions dormi à l'hotel car avec le petit de 3 ans...fabrice a écrit :Le NORDKAPP en fin d'année c'est sur qu'il ne va pas y avoir beaucoup de clarté (maxi 3à 4h), températures relativement clémentes (golf stream) mais risque de précipitations sous forme neigeuses.
La Suède fin février c'est pas contre plus de clarté mais plus froid (-35°c la nuit est fréquent, avec un record à -55°c à Rovaniemi (finlande)
Équipement indispensable :
- Additif dans le LDR
- Chaudière type WEBASTO ou EBERSPACHER pour réchauffer le moteur et l'habitacle surtout si tu dors dans le véhicule
- Réchauffeur GO ( le GO local commence a pailleter vers -30°c
- Le rechaud au PROPANE pour la bouffe
et SURTOUT des PNEUS CLOUS . Tu achètes en France des pneus cloutables (de péférences des NOKIAN) tu fais le trajet jusque là bas sans clous et tu les fais clouter là bas pour quelques dizaines d'euros.
La bas les routes forestières sont recouvertes à 99% de glaces ou de neige très très tassées par les grumiers et les voitures.
Non phil, pas de souci pour nousdistran a écrit :Salut Lionel ! quel plaisir de te relire... on a cru que t'avais eu un soucis
Cap Nord en fin d'année ! t'as une motoneige
Sérieusement, je suis preneur d'infos, je comptais aller en Suède fin février....mais c'était avec l'Eriba TT, prévue hors gel, alors que le 78..pas du tout
Bon, départ Maroc dans 6 jours maintenant
a+
phil
Oui, il reste l'isolation à faire, il a quand même une chaudière GO eau/eau.fabrice a écrit : J'y retournerai bien, même avec un 78 préparé pour les pays chauds.![]()
et tu peut pas mettre une resistance dans ton reservoire d'eau ????????????????distran a écrit :Salut
De retour du Maroc depuis hier soir
Oui, il reste l'isolation à faire, il a quand même une chaudière GO eau/eau.
Par temps froid, il est possible de dormir dedans toit baissé....
mais le plus embêtant est d'isoler le réservoir d'eau sous chassis...le plus simple sera de mettre un réservoir intérieur pour l'hiver, et condamner l'extérieur.
Sinon, whouah les photos...superbes
phil