Forum 4x4

Finalement Christian, tu te décides sur un Def, un 110 hard top ou SW ? tu en as déjà en vue ?

J'ai un réservoir supplémentaire de 45 litres comme celui-ci :

mais il se vide totalement dans le principale.

Sinon, il existe aussi un autre réservoir d'aile, mais du coté gauche.

Fabrice

edit " ça y est j'ai compris"

mariol66 a écrit :Finalement Christian, tu te décides sur un Def, un 110 hard top ou SW ? tu en as déjà en vue ?

ça y est c'est commandé... :

110 hard top E avec option sièges tissus, toit ouvrant, ABS/ETC, jantes wolf et pneus TT en 235/85/16, clim...
le tout pour moins cher en neuf que les occasions récentes et peu kilométrées que je trouvais sur le net
mais je l'ai acheté en auvergne donc il faudra que je monte le chercher, ce sera sans doute cet hiver

Les4vieux a écrit :J'ai un réservoir supplémentaire de 45 litres comme celui-ci :

mais il se vide totalement dans le principale.

Sinon, il existe aussi un autre réservoir d'aile, mais du coté gauche.

Fabrice

c'est à peu près ça que j'ai vu à Valloire sauf que la moitié seulement se déverse dans le principal par gravitation
une moitié est conservée en réserve de secours et il y a une pompe pour le transvasement en cas de besoin de cette réserve

christian.styling a écrit :ça y est c'est commandé... :

110 hard top E avec option sièges tissus, toit ouvrant, ABS/ETC, jantes wolf et pneus TT en 235/85/16, clim...
le tout pour moins cher en neuf que les occasions récentes et peu kilométrées que je trouvais sur le net
mais je l'ai acheté en auvergne donc il faudra que je monte le chercher, ce sera sans doute cet hiver

Et bien ça c'est une bonne nouvelle, félicitation pour ton achat je pense que tu vas te régaler à l'aménager à ta guise.

christian.styling a écrit :ça y est c'est commandé... :

110 hard top E avec option sièges tissus, toit ouvrant, ABS/ETC, jantes wolf et pneus TT en 235/85/16, clim...
le tout pour moins cher en neuf que les occasions récentes et peu kilométrées que je trouvais sur le net
mais je l'ai acheté en auvergne donc il faudra que je monte le chercher, ce sera sans doute cet hiver

chez rino tu peux l acheter a toulon et le receptioner a verdun (je l ai deja fait)

oui, chez LR aussi mais... ça me fait plaisir d'aller le chercher en auvergne et de le rôder en le redescendant par les petites routes et puis le mec qui me l'a vendu est sympa, je crois que j'aurai une certaine satisfaction à le re-rencontrer : on doit parler du landauvergne...

christian.styling a écrit :ça y est c'est commandé... :

110 hard top E avec option sièges tissus, toit ouvrant, ABS/ETC, jantes wolf et pneus TT en 235/85/16, clim...
le tout pour moins cher en neuf que les occasions récentes et peu kilométrées que je trouvais sur le net
mais je l'ai acheté en auvergne donc il faudra que je monte le chercher, ce sera sans doute cet hiver

je réédite mon post à la neuneu ou j'ai fait les questions et trouvé les réponses comme 1 grand mais vu que je suis 1 peu concon y a toujours un truc que j'ai pas compris et ça m'énerve et quitte à passer pour 1 abruti sur un fofo que je suis sur que ça sortira pas de là et que ma progéniture n'en souffrira pas sur 3 générations......














pourquoi prendre un réservoir de secours avec pompe élec (donc du boulot de câblage, des sources de pannes, de la place, des nuits à pas dormir, bref des emmerdes....... tout ça pour gagner 20 litres (pardon 22 :diable alors qu'un réservoir sup par simple gravité te fait gagner 45 l sans trop d’effort et surtout sans emmerde supplémentaire????


tu passes justes ton réservoir de : (60, 70, ????? à 105l, 115l.....) t'es loin de la panne sèche quand même!!!!