re: TD5 - réglage pédale embrayage
Posté : lun. sept. 03, 2012 2:34 pm
C'est comme tout , ca retrecit avec l'age..... 
bon ben c'est mitigé ....
http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=84501
Forum 4x4
Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
TD5 - réglage pédale embrayage
Page 3 sur 3
re: TD5 - réglage pédale embrayage
Posté : mar. sept. 18, 2012 3:59 pm
re: TD5 - réglage pédale embrayage
Posté : mar. sept. 18, 2012 4:08 pm
beurk a écrit : Que puis-je faire pour la ramollir et allonger la corse?
La Corse, tu lui fou la paix, elle est bien comme elle est.....
re: TD5 - réglage pédale embrayage
Posté : mar. sept. 18, 2012 7:57 pm
Intéressant !
re: TD5 - réglage pédale embrayage
Posté : mar. sept. 18, 2012 8:47 pm
Merci JM, mais j'ai suivi aussi la chose..... le probleme vient du manque d'assistance.
re: TD5 - réglage pédale embrayage
Posté : dim. oct. 21, 2012 7:02 pm
yo les moules
Je reviens vers vous pour un démontage du mécanisme dans le Td5.
J'ai po trouvé le bout de manuel pour tout tomber sachant qu'a cet endroit c'est déjà bien tassé. Dois-je tomber le mastervac ou la dépose de l'émetteur permet une fois enlevé, de passer le mécanisme par le dessus / contre le tablier?
J'ai une piste d'optimisation: la conception de la pédale est très angloisement ergonomique et absolument pas optimisée.
Il y a moyen de gagner en longueur de pédale et position de l'action du pied (+ de couple) mais aussi en profondeur pour la rotation, nécessaire pour l'augmentation de la longueur. Gain +/- 9cm maxi
Avec un schéma c'est + parlant, sachant que j'ai 1cm de rab en rotation, car j'ai du jeu sur le mécanisme avant action sur l'émetteur
Je reviens vers vous pour un démontage du mécanisme dans le Td5.
J'ai po trouvé le bout de manuel pour tout tomber sachant qu'a cet endroit c'est déjà bien tassé. Dois-je tomber le mastervac ou la dépose de l'émetteur permet une fois enlevé, de passer le mécanisme par le dessus / contre le tablier?
J'ai une piste d'optimisation: la conception de la pédale est très angloisement ergonomique et absolument pas optimisée.
Il y a moyen de gagner en longueur de pédale et position de l'action du pied (+ de couple) mais aussi en profondeur pour la rotation, nécessaire pour l'augmentation de la longueur. Gain +/- 9cm maxi
Avec un schéma c'est + parlant, sachant que j'ai 1cm de rab en rotation, car j'ai du jeu sur le mécanisme avant action sur l'émetteur
re: TD5 - réglage pédale embrayage
Posté : dim. oct. 21, 2012 7:07 pm
ça s appelle la garde t c est normalbeurk a écrit :yo les moules sachant que j'ai 1cm de rab en rotation, car j'ai du jeu sur le mécanisme avant action sur l'émetteur
re: TD5 - réglage pédale embrayage
Posté : dim. oct. 21, 2012 8:07 pm
Arrête ! On dirai titeuf qui sait pas commencer un post sans dire ça. SORT DE CE CORPS !beurk a écrit :yo les moules
re: TD5 - réglage pédale embrayage
Posté : dim. oct. 21, 2012 8:12 pm
Tu forceras moins en allongeant la pédale et en réduisant la garde je ne pense pas que tu gagnes grand chose. Au mieux ce sera dans le temps, un jours ou l'autre faudra changer les pièces défectueuses.