Pont arrière...!

[dede83]

[matt21]

Je vais essayer de commander les pieces rapidement
Mais pour le frein, je dois changer que les machoires?

[dede83]

si tu veux pas refaire bientôt les cylindre de roue aussi

[matt21]

Je suis ignare! Je vois pas ce que c'est les cylindres?
Et l'ensemble y'en a pour combien environ? ( joint, roulement, machoires, cylindre?)

[dede83]

[matt21]

Merci dédé! maintenant faut que je commande tout ça avant de démonter, j'ai besoin de mon sam
J'espere que mes capacité de piètre mécano vont suffire et que la tirelire ne va pas implosé!!

[SamCé]

Si tu veux changer les roulements AR il faut quand même un minimum de matos... C'est pas compliqué mais bon...
Il y a un lien qui explique comment les changer sans presse dans "Modifs et réparations".
Il y a des kits rlts+frette+joint spi qui existent, c'est un peu une arnaque mais au moins t'es sûr d'avoir les bonnes pièces. Après tu peux tout commander séparément.

[pat 17]

salut matt pour les freins arrières je viend juste de les faires comme je ne suis pas doué en méca j'ai pris le kit prémonté de chez sos 4x4 a 158€ et ma fois ça se monte bien j'ai suivit pour le montage les explications de ce site http://santana.samurai.free.fr/ et en 1h00 environ c'est fait a+ et bonne méca

[dede83]

salut matt pour les freins arrières je viend juste de les faires comme je ne suis pas doué en méca j'ai pris le kit prémonté de chez sos 4x4 a 158€ et ma fois ça se monte bien j'ai suivit pour le montage les explications de ce site http://santana.samurai.free.fr/ et en 1h00 environ c'est fait a+ et bonne méca

oufffffffffffffffffffffff

[pat 17]

oufffffffffffffffffffffff

le oufff c'est pour le tarif ou pour le temps ?