Forum 4x4

bartolomite a écrit :Le Discovery ne supporte pas très bien les dévers alors ....

Moins que le Defender ?

Mon but c'est surtout de partir et de revenir

J'évite les zones à risque pour cela car je ne veux pas casser bêtement en voulant passer à tout prix

La galerie est de toute façon indispensable pour moi

Mon orientation vers le Disco est surtout lié à un besoin concret de confort pour les passagers arrières
et notamment d'appuis tête pour les enfants (absents des Def avant le TD4) et puis au prix disproportionné
des Def

Nous avec le disco on est passé partout sans problème dans la sierra, descente de marches, chemin deversant galerie chargée, et tout c'est super bien passé. C'est sur l'autoroute en doublant un camion a 110 que le disco et parti en balençant de droite et de gauche , pret a se foutre sur le côté . Pour nous le bon reflexe ça a été d'accelerer au lieu de freiner, un copain du forum n'a pas eu la même chance. Reste que les dico 1 serie ( 1 et 2) sont équipés d'origine de supensions insuffisantes , et comme Caro me l'a fait remarquer l' autre jour, on parle bien des ressorts , je ne crois pas que tu en ais pour 3000€ pour les changer. Cela dit c'est un super véhicule , un des rares a allier franchissement et confort routier a bon prix.

Je vois ...
Et bien on changera les ressorts sans problème

Mais si à 110 tu peux avoir ce problème je m'interroge à 130
surtout avec une tente de toit

Coté consommation j'ai des retours d'info autour de 10 à 11 litres
un peu comme mon Def 110

bartolomite a écrit :Je vois ...
Et bien on changera les ressorts sans problème

Mais si à 110 tu peux avoir ce problème je m'interroge à 130
surtout avec une tente de toit

Coté consommation j'ai des retours d'info autour de 10 à 11 litres
un peu comme mon Def 110

chargé, avec une tente de toit, a 130, ca m'étonnerait que tu sois a 10/11L.

JMTT a écrit :faudrait voir à remédier à ça



similaire mais différent tout Land Rover quoi

Cherche désespérément depuis longtemps un disco td5 si possible Bva avec la caisse hs

alainps10 a écrit :Phil, désolé de te contredire mais les suspat renforcées ce n'est pas pour le poids ,mais pour eviter le basculement du disco en devers et ou sur route par le vent,nous sommes 2 a en avoir fait l'expérience sur le forum.... Et il vaut mieux se mettre a l'abri de ça.

tu dois avoir beaucoup voyagé avec des ressorts affaissés par le poids pour écrire ça .

phil13 a écrit :tu dois avoir beaucoup voyagé avec des ressorts affaissés par le poids pour écrire ça .

l'autre c'est disco64, et l'expérience l'a bien calmé...

phil13 a écrit :tu dois avoir beaucoup voyagé avec des ressorts affaissés par le poids pour écrire ça .

Avec le disco pas trop,mais il est vrai qu'il n'est pas tout jeune 200 000 bornes, cela dit avec l'habitude des lames sur le ps10 on l'avait un peu chargé....... Et les suspension d'origine sont un peu leg'e sur le disco et effectivement disco64 lui malheureusement s'est foutu sur le toit, vehicule detruit