Forum 4x4

patsy a écrit :Salut
Si tu veux te faire plaisir c est un cj7 v8 qu il te faut,mais fait gaffe il n a jamais été importé en 5.9l mais uniquement en 5.0l.Tout les gars qui ont un 5.9l ce sont des moteurs sortie de jeep wagoneer et donc en théorie interdit à rouler sur la route.

Bonjour, Patsy,

Bigre ! Ce n'est pas la non-conformité qui m'effraie (mon Hilux équipé d'un moteur 3,0 l TDI n'était pas conforme du tout non plus...), mais c'est la consommation qu'implique une telle cylindrée !

Fab a écrit :Le 4L est en plusieurs versions jusqu'à quasi 200cv.
Mais la diff la + importante à mes yeux est l'état, les CJ rouillent vitesse grand V et c'est dur dur d'en choper un sain, les YJ totalement sains se trouvent à la pelle et résistent bien mieux à la corrosion.

Ok !

Jean,

C'est pour maintenant, ou pour un peu plus tard ?

Je connais une Yj 4.0L à vendre plutot propre, et équipée GPL.

P'tain que ça fait plaisir de voir ce sujet !!!!!

Bebop a écrit :Permet moi de ne pas être totalement d'accord là dessus :



ça se trouve, mais faut chercher

Ben en ce moment sur lbc y'en à un paquet, suffit de bouger..

platplat a écrit :Jean,

C'est pour maintenant, ou pour un peu plus tard ?

Je connais une Yj 4.0L à vendre plutot propre, et équipée GPL.

Pour plus tard, vraisemblablement dans 6 mois, le temps que je me refasse une virginité financière, et sous réserve qu'au mois d'octobre, le CDD se transforme en CDI...

Fab a écrit :Ben en ce moment sur lbc y'en à un paquet, suffit de bouger..

Mais là, j'ai pas encore les thunes !

crazy-hilux a écrit :Pour plus tard, vraisemblablement dans 6 mois, le temps que je me refasse une virginité financière, et sous réserve qu'au mois d'octobre, le CDD se transforme en CDI...

Je doute que celui auquel je pense ne soit pas vendu à ce moment, mais il y en aura d'autres.

Y'a ça ici,....mais faut venir la chercher !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/350046113.htm?ca=26_s

Je suis moi aussi en train de me poser la question du remplacement du LJ, et c'est vrai que passer chez Jeep, c'est tentant

Et le Cherokee, en 4l ? c'est pas mal du tout en franchissement, et ça se trouve à bon prix (c'est sur qu'il n'a pas la gueule d'une "vraie" Jeep, Mais....

par contre le 4.2 L a un couple de camion a seulement 1600 tour/min, pas besoin de le pousser comme un bourin...