continue avec le colza (2 litres à chaque pleins), nettoies le collecteur d'admission ainsi que la vanne egr et le capteur pression turbo qui sont dessus, vérifies que le turbo ai pas trop de jeu (ailettes qui frottent), vérifies tes fils d'electrovannes de pompe, vérifie que ta batterie soit encore bonne (c'est meilleur un bon courant bien franc pour l'electronique)...baptiste17 a écrit :Dur Dur tout ça !
je ne sais même pas par ou commencer !
ya quand même bien une pauvre personne qui à eu les mêmes soucis que moi
mon front est malade
mais docteur baba va trouver une solution
et tout ça grace à vous
car à chaques soucis et j'en ai eu pas mal c'est grâce à ce forum que je l'ai dépanner à moindre cout !![]()
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