Forum 4x4

Pas bête !
je pensais le retirer aussi...........évidement, ne pas oublier de le remettre pour le CT

Merci des conseils! Je vais essayer de le monter, je verrai bien!
Car c'est vrai que le silencieux d'origine est hyper mal positionné! Ils auraient pu prévoir de le mettre a peu près a plat!!

Le problème quand on raccourci la ligne d'échappement, c'est qu'après ça pue, les gaz remontent dans la caisse. Suivant le sens du vent ça pique plus ou moins les yeux mais franchement c'est pas top.
Et d'origine elle touche de partout, j'ai plié la mienne un paquet de fois, après plusieurs détordages, là elle est vraiment morte.

Donc j'hésite a remettre une ligne d'origine en la découpant un peu pour pas qu'elle dépasse ou bien enlever tout simplement le silencieux, ou mettre un silencieux plus petit...

C'est pour ça qu'une cartouche d'un pot de moto installé bien à plat ça doit etre pas mal...
Sinon tout supprimé et sortie directe par l'aile Un coté snorkel et l'autre échappement!!

Comme je viens de me lancer aujourd'hui même dans une GROSSE restau de mon 413 et que je dispose de plein plein de pièces d'origines diverses, j'ai peut être une solution sympa pour l’échappement... Je devrais essayer ça dans la semaine mais ça me parait intéressant et quasi plug n play... Je vous tiens au jus!

Cool! Bon courage pour la GROSSE restau et on attend l'explication de cette solution d'echappement!

Ha oui tiens nous au courant.