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info prise sur le forum serie4erikson a écrit :en voila une info qu'elle est intéressante
sur les toyota elle était monter pour faire fonctionner le treuil mécaniquehuron.01 a écrit :L'utilité d'avoir une prise de force sur un 4x4 pour faire quoi ?
pour y mettre une machine "type" agricole ,mais pour l'instant ce n'est qu'au stade d'idée ...huron.01 a écrit :L'utilité d'avoir une prise de force sur un 4x4 pour faire quoi ?
Horsepower a écrit :info prise sur le forum serie4
"La PF du BJ, c'est un rapport 1.3 (environ) de mémoire. Elle tourne donc un peu plus vite que le pignon primaire de transfert, lui même tournant à la vitesse de ta sortie de boite.
En gros, tu as 540 tr/mn en sortie PF quand tu es en 2éme à 1100tr/mn"
si c'est une machine fixe , tu demonte une roue et tu met une prise de force sur le moyeuerikson a écrit :pour y mettre une machine "type" agricole ,mais pour l'instant ce n'est qu'au stade d'idée ...
ouais enfin pour procéder ainsi il faut caler les autres roues, donc touver un terrain plat et stable, par toujours évident lors de travaux type agricolej-f 85 a écrit :si c'est une machine fixe , tu demonte une roue et tu met une prise de force sur le moyeu
JMTT a écrit :ouais enfin pour procéder ainsi il faut caler les autres roues, donc touver un terrain plat et stable, par toujours évident lors de travaux type agricole