Page 3 sur 5
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 8:59 am
par allanland
eric def 90 300 dti a écrit :je fais de la formation dans ce domaine
voici un tableau qui explique la difference des liquides de frein
le DOT 3, 4 et 5.1 sont miscibles
Il y a pas de danger de passer de 4 à 5.1 pour le comportements et les joints
Un contrôle tous les 2 ans avec une prise du degrés d’ébullition est un top
Si Dot 3 et 4 en dessous de 165° il faut changer le produit
Dot 5 pas en dessous de 185°
Pour le changement toujours par pression (purge avec 1 b de pression) pour éviter le max de probleme sur le circuit
On purge avec un passage de mini 1l dans le circuit
De plus sous pression il y a pas de sens de purge sauf qu'il faut commencer par la roue avant gauche pour diminuer le transport de merdouille vers les autres tubes
Merci beaucoup
Par contre, lesquels ne sont pas miscibles avec les DOT 3, 4 et 5.1 ????
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 9:08 am
par xavier13
eric def 90 300 dti a écrit :je fais de la formation dans ce domaine
voici un tableau qui explique la difference des liquides de frein
le DOT 3, 4 et 5.1 sont miscibles
Il y a pas de danger de passer de 4 à 5.1 pour le comportements et les joints
Un contrôle tous les 2 ans avec une prise du degrés d’ébullition est un top
Si Dot 3 et 4 en dessous de 165° il faut changer le produit
Dot 5 pas en dessous de 185°
Pour le changement toujours par pression (purge avec 1 b de pression) pour éviter le max de probleme sur le circuit
On purge avec un passage de mini 1l dans le circuit
De plus sous pression il y a pas de sens de purge sauf qu'il faut commencer par la roue avant gauche pour diminuer le transport de merdouille vers les autres tubes
ca c'est de l'explication.
par contre, si j'interprete bien, il y a bien un danger pour les joints, de passer du 3 au 4. hein Lolo.
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 9:08 am
par Frontera71
c'est bon j'ai trouvé mon dot4
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 9:14 am
par eric def 90 300 dti
allanland a écrit :Merci beaucoup
Par contre, lesquels ne sont pas miscibles avec les DOT 3, 4 et 5.1 ????
ne pas confondre le DOT 5.1 et le Dot 5 qui est un produit pour la compet mais il craint l'eau et se change tous les 6 mois
le LHM qui est un produitpour le circuit hydraulique que nos Citroen
Pour finir il faut rester dans le produit de marque et pour mon Land et les autres 4x4 je purge tous les 2 ans même si le produit est toujours dans les normes
le plus ne fait pas de mal
A ne pas oublier la purge du circuit d'embrayage qui elle je la fait tous les ans
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 9:16 am
par allanland
xavier13 a écrit :ca c'est de l'explication.
+1
par contre, si j'interprete bien, il y a bien un danger pour les joints, de passer du 3 au 4. hein Lolo.
J'interprete autrement ....
Eric dit qu'il n'y a pas de soucis de passer du 4 au 5.1 mais il n'a pas parlé du 3 !!!!
Le soucis que tu décris avec les Patrols proviendrait peut être qu'après une vie passée avec du DOT3, quand tu fais une purge complète, et généralement tu y mets du DOT4 car il se trouve plus facilement maintenant, les vieux joints du circuit de freinage ne doivent pas supporter le supplément de pression qu'il y a quelques fois après une purge (Quelque soit le liquide de frein que tu utilises d'ailleurs ...:hein
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 9:33 am
par xavier13
allanland a écrit :+1
J'interprete autrement ....
Eric dit qu'il n'y a pas de soucis de passer du 4 au 5.1 mais il n'a pas parlé du 3 !!!!
Le soucis que tu décris avec les Patrols proviendrait peut être qu'après une vie passée avec du DOT3, quand tu fais une purge complète, et généralement tu y mets du DOT4 car il se trouve plus facilement maintenant, les vieux joints du circuit de freinage ne doivent pas supporter le supplément de pression qu'il y a quelques fois après une purge (Quelque soit le liquide de frein que tu utilises d'ailleurs ...:hein
faut arreter de fréquenter les landeux, tu deviens d'une telle mauvaise foi...............
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 9:36 am
par allanland
xavier13 a écrit :faut arreter de fréquenter les landeux, tu deviens d'une telle mauvaise foi...............
En plus j'étais sérieux !!!!!
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 9:39 am
par xavier13
allanland a écrit :
En plus j'étais sérieux !!!!!
alors la, si en plus t'en es pas conscient, t'es mur pour rouler en def.
bon courage
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 9:41 am
par allanland
re: Petite question liquide de frein
Posté : dim. juil. 08, 2012 9:43 am
par platplat
En meme temps, Lolo, le jour ou tu passes au Def, t'auras pas besoin de grosses roues pour passer là où certains ne passent pas meme avec les dites grosse roues.