Forum 4x4

Fred40 a écrit :Bonsoir à tous,


Voilà une annonce sur laquelle je me suis arrêté:
http://www.leboncoin.fr/voitures/304456610.htm?ca=2_s

si vraiment c est un 4x4 aménagé que tu voudrais...

http://www.landpassion.com/t1792-defend ... aid-300tdi

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christian.styling a écrit :ça tient la cote ces bêtes là... c'est dingue ! quand tu compares avec les tarifs occase d'un patrol... y a de quoi se taper la tête contre un mur

C'est le coté coeur qui parle. Le coté raison c'est le ratio entre l'offre et la demande. La grande majorité des Land sont vendus au UK mais comme il y a beaucoup d'amateurs à l'étranger leur cote y reste élevée. Regarde les prix au UK tu trouves un Def pour moins que rien. Avec le volant à droite

pat974 a écrit :Faut être membre

tu veux mon code????





110 300Tdi dont voici les détails :

- Sièges avants spécifiques Land Rover (introuvables!)
- Gros interco + durites turbo silicone
- Blocages différentiels ARB avant et arrière
- Demis arbres arrières et mains meneuses renforcés (Ashcroft je pense)
- tirants de pont arrière renforcés ( Equipe )
- Part chocs av + blindage Equipe
- Treuil Warn
- 5 jantes blanches triangular
- Cric lift
- porte roue arrière Kaymard
- protection du pont av
- Ressorts King spring (charge lourde jaune)
-4 Koni raid
-Aménagé a l'arrière pour le raid
-1 réservoir suplémentaire gas oil 90 litres
-1 réservoir eau 80 litres avec pompe
-1 convertisseur 220V

j'en oublie peut être!

Tarif : 15500 EUROS
Kms : 150.000 kms

Très entretenu !

pourquoi2b a écrit :tu veux mon code????





!

Ouais
je vais mettre pleins de smileys et de cochoncetés
Tu vas être "Banned"

Ithaca a écrit :[...]Avec le volant à droite

ça me motive moyen moyen

si c'est pour un usage quotidien ... autant taper sur un land pas préparé, qui n'a pas un ou plusieurs voyages dans les pattes.

http://www.leboncoin.fr/voitures/328355880.htm?ca=22_s

Véhicule visité ce soir.
1h30 pour faire le tour du véhicule et discuté avec le proprio plus petit tour voir si ça couine, ça fume, ça tousse,...
Véhicule équipé il est vrai (tente de toit, double batterie, frigo, deux réservoirs d'eau (froide et chaude), compresseur, treuil,....) et une prépa méca (suspensions renforcées, ressorts,...).
Le proprio assure lui même la méca, un passionné de 4x4, qui plus est de Def.
J'ai vu le suivi mécanique.
Un Def dans son jus et mine de rien propre à ce que j'ai pu rencontrer ailleurs et à ce prix là.
Je réfléchis et continue de voir d'autres modèles.
Merci de vos témoignages.
Adishatz
Fred
ps: je pense que si je craque pour un Def cela va me suivre longtemps, très longtemps...

Fred40 a écrit :[...] un Def cela va me suivre longtemps [...]

ça compte, au sens propre du mot : les pièces de rechange des anglaises n'étant pas plaquées or... on peut entretenir et réparer pour faire durer ce qui n'est pas toujours envisageable sur les gros moteurs japonais