Forum 4x4

Bonjour,

sinon quels sont les points sensible du 2,5 tds ?
J'ai entendu parler de culasses fragiles ?

Merci.

A+

oui culasses.
En fait faut rouler tout doux, respecter les temps de chauffe et lui faire un entretien méticuleux.
Cela ne te garantira pas d'éviter la fameuse panne, mais ça va méchament réduire les risques.

Sinon c'est un moteur légendaire dans le domaine des bateaux ou des engins de chantier; mais dans une voiture il morfle bien plus.

Je connais qqun qui en a un, et n'a jamais rien fait dessus.

Bonjour à tous,

c'est bien ce que je pensais.....je vais donc rester sur un 2,8 tdi.
Mon probléme d'embrayage n'a pas l'air d'étre généralisé sur les autres 2,8.
Et puis à part celà c'est un trés bon véhicule.

A+

Richard a écrit :Bonjour à tous,

c'est bien ce que je pensais.....je vais donc rester sur un 2,8 tdi.
Mon probléme d'embrayage n'a pas l'air d'étre généralisé sur les autres 2,8.
Et puis à part celà c'est un trés bon véhicule.

A+

Ce serait intéressant de savoir pourquoi tu as ce problème récurrent d'embrayage ... Qui a des idées???

Oui surtout que je ne fais pas de tout terrain....
Je me sers du 4 roues que l'hivers sur la neige pour aller au boulot.

A+