- Disco en TD5 138cv / 321 Nm de couple - BVA 4 rapports bien entretenu avec moins de 150 000km (et encore ... on trouve souvent un moteur à moins de 150 000 mais une caisse / boites / ponts à 250 000 / 300 000km ...) est en moyenne plus cher, pas toujours avec un équipement égal, surtout avec un carnet d'entretient suivi ! je ne voudrai pas me retrouver avec un LR mal entretenu
(enfin pas plus avec une Jeep mal entretenue mais la concession LR la plus proche t'assassine à chaque facture
c'est connu ...)- Grand Cherokee 2.7 CRD 167cv / 408 Nm de couple - BVA 5 rapports mêmes critères se trouve 2000€ moins cher environ ! une approche différente, un équipement à l'américaine et la conso moyenne est moindre d'après ce qu'on peut en lire ! c'est un véhicule qui me plait et je n'ai lu que du bien ! (non pas que j'ai lu du mal du Disco
)là encore, j'irai vers un véhicule au passé clair !
les 2 véhicules sont différents mais pour l'utilisation que j'en fais, ces différences ne sauteraient pas aux yeux ! alors le vainqueur sera le moins cher à kilométrage et entretien identiques ^^
on trouve des Disco 2 équipés MUD qui soit disant n'ont "jamais fait de TT"
et des WJ en 20" tout chrome qui ne me tentent pas du tout mais en cherchant bien y'a de quoi faire avec les 2 !mais je ne ferme pas la porte à la solution des 2 véhicules
je prend un max d'info pour le moment sur pas mal de véhicules, je vois, je compare, je me renseigne ... Duster / Forester / Trail / Disco / Cherokee ! j'ai mis 10ans à changer ma plate alors j'ai du temps pour changer le Frontera
