Forum 4x4

c'est surtout qu'il prefere les voiture fiable et cette pratique est tres tres peu courant suite a quelques probleme qu'il y a eu avec des vehicules saisis

maintenant c'est pour la pub il ne s'en servent jamais mais ca fait peur au proprio de savoir que leur grosse caisse va etre conduite par des gendarme qui on du mal a maitriser un jumpy alors une m3 de 420cv je t'en parle meme pas

a coté de chez moi un gendarme a du vider son propre garage pour garer la scaglietti qu'il venait de saisir a un luxembourgeois qui est rentrer en taxi et qui ne pouvait pas revenir tout de suite la chercher
aucun d'entre eux n'a osé la prendre pourtant ils sont du peloton d'autoroute et la megane marche bien moins fort quand meme
probleme d'assurance apparement qui ne les autorises pas a utiliser ce genre de vehicule deja qu'ils ont du mal a faire changer un pare brise cassé j'imagine meme pas s'il la mette dans un camion la tete que va faire l'assurance

nico39 a écrit :c'est surtout qu'il prefere les voiture fiable et cette pratique est tres tres peu courant suite a quelques probleme qu'il y a eu avec des vehicules saisis

maintenant c'est pour la pub il ne s'en servent jamais mais ca fait peur au proprio de savoir que leur grosse caisse va etre conduite par des gendarme qui on du mal a maitriser un jumpy alors une m3 de 420cv je t'en parle meme pas

a coté de chez moi un gendarme a du vider son propre garage pour garer la scaglietti qu'il venait de saisir a un luxembourgeois qui est rentrer en taxi et qui ne pouvait pas revenir tout de suite la chercher
aucun d'entre eux n'a osé la prendre pourtant ils sont du peloton d'autoroute et la megane marche bien moins fort quand meme
probleme d'assurance apparement qui ne les autorises pas a utiliser ce genre de vehicule deja qu'ils ont du mal a faire changer un pare brise cassé j'imagine meme pas s'il la mette dans un camion la tete que va faire l'assurance

ouais c'est sur que vu comme ça!
en même temps à la place de l'assureur, je refuserai aussi de les laisser conduire des caisses comme ça!
quand on sait que les proprios, malgré leur connaissance de leur bolide, arrivent à se faire des frayeurs occasionnellement! moi y compris!

Qu'est ce qu'on ne lit pas comme aneries.

platplat a écrit :Qu'est ce qu'on ne lit pas comme aneries.

concernant quoi?
car le réemploie de certains véhicules saisis, ça c'est la vérité et ça a été officiel dans le 59 à valenciennes avec 3 BMW M3 E36 modifiées qui appartenaient si je ne me trompe pas à des trafiquants de drogues!
et cela date d'il y a moins de 3 ans!

drako62176 a écrit :ouais c'est sur que vu comme ça!
en même temps à la place de l'assureur, je refuserai aussi de les laisser conduire des caisses comme ça!
quand on sait que les proprios, malgré leur connaissance de leur bolide, arrivent à se faire des frayeurs occasionnellement! moi y compris!

parceque tu crois que les gendarmes ne savent pas piloter.
en moto, il y a pas grand monde qui serait capable de les suivrent. en voiture je ne sais pas, mais j'immagine que leur centre d'entrainement auto doit etre aussi performant que celui moto.

drako62176 a écrit :concernant quoi?
car le réemploie de certains véhicules saisis, ça c'est la vérité et ça a été officiel dans le 59 à valenciennes avec 3 BMW M3 E36 modifiées qui appartenaient si je ne me trompe pas à des trafiquants de drogues!
et cela date d'il y a moins de 3 ans!

Ce sont les dires de Nico39 qui sont des aneries.

1- l'etat est son propre assureur pour ses services (police et gendarmerie comprises)
2- jamais de la vie les forces de l'ordre ne peuvent utiliser de leur propre un véhicule sans un jugement de saisie. Donc, l'histoire de la Scaglietti est une énorme anerie. Qu'un type reparte à pieds après un excès de vitesse, oui, que les bleus puissent utiliser la caisse directement derriere, meme pas en reves.

relis mon petit la voiture est revenu a la gendarmerie et aucune utilisation en a été faite meme jugement fait quand a la saisie du vehicule
pour les assurance parle en avec des gendarme que tu connait et tu verra que pour faire changer un optique ou un pare brise et bien il faut qu'il se battent un moment

quand au pilotage, oui les motards et les brigade autouroute font des stages de pilotage comme les conducteur de prefecture et autre service mais pour une gendarmerie de base ils ne font pas de stage piste

de plus des vehicule saisie avec lesquelles ils patrouillent il y a du en avoir 5 a tout cassé pour faire des photos avec des journaleux mais renseigne toi et demontre le contraire vu que je dit des aneries tu va amené des preuves du contraires je pense
qu'ils saissisent et ai le droit d'en utilisé certains pas de soucis mais qu'ils les utilisent au quotidien alors la c'est pas encore fait (kilometrage supplementaire du vehicule, usure et entretient du vehicule etc etc)

après les véhicules saisies qui sont réutilisés par leur service, sont bien souvent des véhicules "particuliers" adaptés à certains types d'intervention!

il y a quelques années de ça, la BAC de Lille dans le 59 possédait une 406 berline équipée d'un V8, extérieurement il fallait être averti pour la différencier des autres = pare choc avant revu pour le refroidissement du bestio et siège baquet ou semi baquet pour le conducteur!

elle était utilisée pour les interventions impliquant de puissant véhicules!

et je confirme le fait que seule les brigades spécialisées reçoivent une formation de pilotage! et je mets au défi quiconque de semer un motard! perso, je dis respect pour leur capacité même si certains ne se prennent pas pour de la merde!

http://www.lagendarmerierecrute.fr/Meti ... tervention

http://www.interieur.gouv.fr/sections/a ... endarmerie