
Alesi et l'indianapolis 500
- snow lover
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re: Alesi et l'indianapolis 500

puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
- kenichi
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re: Alesi et l'indianapolis 500

cépafo
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re: Alesi et l'indianapolis 500





- kenichi
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re: Alesi et l'indianapolis 500
enfin c'est sans doute ça qui fait qu'il court toujours ! il se lance de nouveaux défits !
cépafo
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re: Alesi et l'indianapolis 500
C'est vrai que je le verrai plus en rallye par exemple le Jeannot.kenichi a écrit :non je ne dis pas que c'est facile (super chiant à regarder par contre ...) ! mais que ça parait très loin de son style de pilotage !
enfin c'est sans doute ça qui fait qu'il court toujours ! il se lance de nouveaux défits !
Avec l'autre Jean, Ragnotti, ils ont un style de pilotage très sympa à admirer.
- kenichi
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re: Alesi et l'indianapolis 500

un p'tit tour en WTCC pourquoi pas ?

Jean Ragnotti, c'est tout un pan de l'histoire de Renault en compétition ! et quel pilotage !

cépafo
- snow lover
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re: Alesi et l'indianapolis 500

reste que pour les qualifs , çà va pas être facile , car il a une voiture motorisée par lotus , et ce moteur est le moins puissant du plateau , ce qui handicape déjà les pilotes ainsi équipés dans le championnat indycar ( bourdais , simona de silvestro )

puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
- christian.styling
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re: Alesi et l'indianapolis 500
oui mais "à fond à fond à fond" ça compensesnow lover a écrit :[...]moteur est le moins puissant [...]

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- platplat
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re: Alesi et l'indianapolis 500
Bon sang, mais c'est bien sur....christian.styling a écrit :oui mais "à fond à fond à fond" ça compense![]()





