point d'ancrage treuil/tirfor = piquets, mais :

#21

christian.styling a écrit :

et ça suffit pour tenir un 4x4 et tirer dessus sans tout prendre dans la figure ?

#22

j'sais pô...
j'ai plus confiance dans une grande barre-à-mine
mais peut être que la multiplication de petits points c'est aussi solide ?

#23

christian.styling a écrit :j'sais pô...
j'ai plus confiance dans une grande barre-à-mine
mais peut être que la multiplication de petits points c'est aussi solide ?

c'est physique ça oui... la démultiplication, l'effet levier... sont des exemples....

prenez une sangle... juste enroulée de 2 ou 3 tours sur deux arbres succesifs et vous tirez un 4x4 bien planté au treuil sans même que la sangle ne se déroule...
je pense oui qu'avec la multiplication des points la répartition de la force fait qu'avec cet attirail peu encombrant on a là une super ancre 4x4

#24

azimut_tt a écrit :............./
c'est physique ça oui... la démultiplication, l'effet levier... sont des exemples....

avec cet attirail peu encombrant on a là une super ancre 4x4

Effectivement , ça serait assez logique ....
vous avez une idée , même approximative , de la taille de cette ancre et de la taille des piquets

parceque ce genre de truc dans le coffre , pas lourd , pas encombrant mais qui rend un énorme service c' est génial !

#25

christian.styling a écrit :

la vache ... je veux le même pare bufle que toi ....

#26

je viens d'aller mesurer sur une plaque en alu à damiers => un carré fait 4 cm de coté => les fiches (et la cornière qui semble aussi longue) feraient environ 40 cm ?

sinon
comme point d'ancrage j'ai une barre-à-mine d'un mètre et quatre barres de 50 cm avec des petits câbles en acier pour assurer la grande avec les 4 petites... et j'ai un énorme marteau pour planter tout ça
mais le Tirfor c'est moins "violent" qu'un treuil electrique, c'est progressif (surtout un 3,2 t qui est ultra démultiplié) et surtout c'est absolument silencieux : on "sent" tout ce qui se passe au bout du câble et on peut arrêter à temps si le point d'ancrage ne tient pas

#27

Taz a écrit :
christian.styling a écrit :
la vache ... je veux le même pare bufle que toi ....

#28

christian.styling a écrit :
Taz a écrit :
christian.styling a écrit :
la vache ... je veux le même pare bufle que toi ....

et à la pause de midi , ça sert de grille pour le barbecue

#29

bon , plus sérieusement .... merci Christian d' avoir pris la peine de mesurer

j' ais peur que pour nos 4x4 de 1T8 / 1T9 ça fasse léger ...

mais le même principe en plus grand ( comme le pare-buffle de taz

) c' est un truc facile a réaliser soi-même .... a étudier de plus près

pour l' anecdote : en voyant la photo je croyais , a première vue , que les fiches positionnées sous la barre principale , étaient solidaires ( soudées ) à cette barre ... j' comprenais pas bien le fonctionnement ! .... pas réveillé s' matin , non pas réveillé

#30

le système est toujours le même : une barre percée ou alors deux barres percées en V dans lesquelles on enfile des fiches

pendant un moment j'avais essayé une grosse chaîne posée tendue au sol dans laquelle j'enfilais des fiches

Forum 4x4

point d'ancrage treuil/tirfor = piquets, mais :

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