Forum 4x4

je confirme le nissan navara

pour tracter c'est bien

+1 j'ai ça pour aller au zukdays tous les ans et ça tire
avec mon plateau et le suzuki dessus qui pese 1t 7 ,je roule a 110,120 et je consomme 12 l au cents
c'est confortable et il y a de la place pour mettre de la piece dans le coffre

Navarra, j'y avais penser aussi.
Après c'est plus le look qui conviend moins à ma moitié...

http://www.largus.fr/actualite-autom...se-159435.html , gaffe a l'embrayage sur le path ,va plutot sur la boitoto , jo 49 m'avais dit que la suspension arriere etait tres molle pour tracter (a renforcer)

boris35 a écrit :Le 322, j'en ai déjà entendu parler de ces qualités...
Pour le cayenne pas regarder sur le site du constructeur ces capacités à tracter. Je vais regarder.



Je pense plutôt diesel.

3T5 pour le cayenne

valJeep a écrit : Il y a donc des erreurs dans les brochures que gegedelyon à dégôté
.

je l'avais bien dit que les chiffres annoncés ne correspondaient pas à ceux que j'avais sur mes cartes grises

J'ai un garage qui rénove les voitures anciennes à côté de la clinique...il tracte depuis 10ans en patrol long.
Il fait comme toi de longs trajets en plateau. Il va chercher des véhicules aux 4 coins de la France.

boris35 a écrit :Le 322, j'en ai déjà entendu parler de ces qualités...

tu dois confondre l322 et P38, c'est le P38 qui a très mauvaise réputation... et pas QUE a raison.

Le copain qui a le X5 vient de l'acheter (en occase) pour justement remplacer son L322 avec lequel il n'avait que des problèmes... Aucun problèmes graves mais que des petits soucis de témoins qui clignotaient, des trucs irritants qui lui coupaient ses essuies glace et son verrouillage central !!! Et à chaque fois qu'il sortait du garage, il y avait toujours un autre truc qui n'allait pas !!!

C'est qu'il a un problème de garage... Rien a voir avec le range !

Bon, j'ai personnellement jamais aucun soucis sur mon L322 de 2006 (toujours entretenu chez Land Rover... ) un de mes voisin n'a aucun soucis avec le siens, pourtant beaucoup plus vieux (2003)... Et j'ai jamais rencontrer de proprio déçu par leur L322, bien au contraire, ils les vendent que pour en prendre un autre !