[QUESTION] préfiltrage/décantage carburant

[dede83]

vi

[Bernard_83]

l'eau de mer c'est meilleur !

[didi]

l'eau de mer c'est meilleur !

oui, mais fô la filtrer, les poissons coincent les pompes à injection...

[Slecq]

perso, meme sur mon 3.3D atmo j'ai installé un pré-filtre en vue de l'Afrique. c'est certes de la vieille mécanique bien résistante mais je vais pas la faire souffrir pour rien.
En plus, si tu prends une autre marque que Racor les préfiltres sont bien moins cher (mon model euro4x4 est strictement identique aux racord et moins cher).

Apres, il faut de la place dans le compartiment moteur mais tant que ca. Il faut surtout créer une platine pour pouvoir l'accrocher. Je prépare un petit tuto sur son montage d'ici 1-2 mois.

Certains préfiltres ont aussi en option un rechauffeur de GO. Peut etre utile dans les pays du nord.

[christian.styling]

j'ai une autre question bête, je peux ?

- pourquoi ne pas installer un deuxième filtre d'origine ? comme ça on emporte les mêmes cartouches de rechange

[dede83]

parce que ton filtre est un mauvais decanteur

[christian.styling]

d'accord d'accord... vouahouhhh j'apprends des trucs merci...

donc actuellement j'ai un moteur qui peut s'en passer mais pour le prochain ça sera obligatoire

[dede83]

d'accord d'accord... vouahouhhh j'apprends des trucs merci...

donc actuellement j'ai un moteur qui peut s'en passersi tu reste en europe oui a condition de pas choper un fond de cuve mais pour le prochain ça sera obligatoire oui

[christian.styling]

ça m'est déjà arrivé de "choper un fond de cuve" et ça m'a coûté de confier le 4x4 à un spécialiste pour refaire la pompe

[dede83]

donc tu vois meme sur celui ci c est bien d en avoir un