Forum 4x4

Bebop a écrit :Jusqu’à +6" de rehausse, l'arbre AV supporte sans soucis, donc touche à rien

Faux , le coulisseau n'est plus suffisamment emmanché et prend du jeux très (trop) rapidement.

et donc tu fais quoi ??

Bebop a écrit :et donc tu fais quoi ??

Les arbres de ZJ sont plus long je crois

Bebop a écrit :et donc tu fais quoi ??

Rien , puisque c'est ce que tu préconises

Quelqu'un a-t-il déjà mis des inserts ds le chassis de son cherok ?

Quel type d'insert il vaut mieux utiliser ?

Par soucis d'éconoie et de praticitén dans un 1er temps je vais mettre une autre tole de BT à coté de celle déjà en place et ds le but de protéger la partie basse de la BT.
Comme je n'envisage pas de faire du TT hard avec, la tole me servira à minima "d'avertisseur sonore"

Bonne idée! mets nous des tofs

ZaZou a écrit :Quelqu'un a-t-il déjà mis des inserts ds le chassis de son cherok ?

Quel type d'insert il vaut mieux utiliser ?

Par soucis d'éconoie et de praticitén dans un 1er temps je vais mettre une autre tole de BT à coté de celle déjà en place et ds le but de protéger la partie basse de la BT.
Comme je n'envisage pas de faire du TT hard avec, la tole me servira à minima "d'avertisseur sonore"

je comprend ce que tu veux sa c le top mais pas donner j'ai le meme souci avec des cales sous la BT je veux la proteger aussi
http://godunes4x4.eu/shop/article_5055. ... 55.PCTZ%26
et meme apres faut la modifier pour la rabaisser egalement mais a mon avis faut faire un modele ds ce style qui parais bien fini et protege bien d'autant que moi de l'autre coté j'ai mon silencieux (sortie lateral)

J'ai abondonné avec la BT il falait encore descendre un peu plus la 2eme tole et la, l'angle ventrale aurait été catastrophique
Je suis passé sur une protection WARN !

tu la prise ou zazou? sa passe sans modif avec la BT rabaisser?

Chez 4WD !

Oui ca passe nickel !
Il faut juste faire des calles pour la fixation coté chassis, celle founies avec la protection ne font que 1.5 cm, trop juste pour moi qui ait descendu la BT de 3