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Bebop a écrit :au vu de la loi et des poids :

on est d'accord, mais il faut pas oublier que l'on doit prendre en compte les poids réels, c'est tout

Bebop a écrit :au vu de la loi et des poids :

on est d'accord, mais il faut pas oublier que l'on doit prendre en compte les poids réels, c'est tout

valJeep a écrit :Ok, j'ai précisé du coup que ce ne sont que des résultats "théoriques"... en tout cas au vu de la loi ça reste des valeurs à ne pas dépasser, on est pas obligé d'aller jusqu'au max

pourquoi2b a écrit :vous lui foutez la paix à mon pote....

il a juste fait un sujet
LISTE PTRA PTAC.....
les chiffres qu on donne ce sont les chiffres officiels.....

d3ni5 a écrit :la première ligne de chaque véhicule est peut-être bonne
mais les suivantes sont une interprétation fantaisiste et erronée

pourquoi2b a écrit :cité sur document officiel....

d3ni5 a écrit :pour une fois je plussoie vigoureusement bebop

les "poids tractables sans permis E" indiquée sont en fait les "PTAC maximum de la remorque"
les "poids tractables avec permis E" sont tous FAUX
pour rappel
interdiction de dépasser le PTAC du tracteur

-> tu peut expliquer... qu'est ce qui ne doit pas dépasser le PTAC du tracteur?

"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" de la remorque

OK,je préciserai qu'il ne faut pas charger 2T dans une remorque ayant un PTAC de 500 Kg, même si ça me parait évident...

"""""""""""""""""""""""""""""le PTRA pour l'ensemble

C'est bien ce que j'entends

le poids réel de la remorque ne doit ppas dépasser 1.3x le poids réel du tracteur

c'est quoi poids réel, poids à vide?
mais oui ya un truc avec les 1.3*, tu peut détailler?


en conclusion : le poids tractable varie largement en fonction de la charge du tracteur

M201 a écrit :et je persiste le poid reel c'est des connerie

si tu tracte une remorque porte engin PTAC 3t5 a vide sans le E tu peut te faire verbalisé pour defaut de perrmis