re: toyota lj 70
Posté : mer. mars 07, 2012 6:35 pm
merci les gas, je vais faire démonter la pompe par un pro
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earl a écrit :y'en a pas énormément des possibilités, il y en a deux en fait,
1 étanchéité (faut investiguer: cylindrée, paliers, culasse, crique dans le bloc etc...etc...)
2 réglages (y'en a pas bezef, et une fois faits, et si ça déconne encore, on repasse à la case étanchéité)
mouiCatalanhistoryX a écrit :oui ok vu comme ça il y en a que 2 mais on va dire qu'il y a plein de paragraphes supplémentaires à l'intérieur de tes chapitres
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