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re: C'est quoi cette horreur
Posté : sam. févr. 25, 2012 12:32 pm
par jack74
Pour ceux qui connaissent au dessus de la zone Tipi.
A droite le prof, au volant l'élève riche patron Italien qui a bien fait hurler le V6
re: C'est quoi cette horreur
Posté : dim. févr. 26, 2012 2:33 pm
par dede
Chouette la photo
.
Pour la voiture....avis mitigé sur la forme ( les gouts et les couleurs:no
Mais pour moi les gros moins: surface vitrée trop faible ( ça aide pas en TT mais aussi en manoeuvres courantes
)
Puis, le prix....
re: C'est quoi cette horreur
Posté : dim. févr. 26, 2012 2:38 pm
par pourquoi2b
re: C'est quoi cette horreur
Posté : dim. févr. 26, 2012 3:11 pm
par extrahilux
54 900 € 40 km garantie 6 mois... il s'embete pas les mecs
re: C'est quoi cette horreur
Posté : dim. févr. 26, 2012 3:32 pm
par pourquoi2b
extrahilux a écrit :54 900 € 40 km garantie 6 mois... il s'embete pas les mecs
ha ouais...
re: C'est quoi cette horreur
Posté : lun. févr. 27, 2012 9:05 am
par valJeep
J'en ai vu un en vrai sur la route hier, finalement ça a de la gueule
re: C'est quoi cette horreur
Posté : mar. févr. 28, 2012 4:10 pm
par bartolomite
J'en ai vu un au 2 alpes
Celle du médecin travaillant au centre de radiologie pour la traumato locale
qui ne désemplit pas avec le ski et le VTT
Engin assez extraordinaire
Le seul Toyota qui me donne envie en fait en dehors de mon KDJ 95
Mais totalement ridicule en utilisation humanitaire
Je pense en acheter un pour mes vieux jours
re: C'est quoi cette horreur
Posté : jeu. mars 01, 2012 4:51 pm
par 4motion
extrahilux a écrit :54 900 € 40 km garantie 6 mois... il s'embete pas les mecs
Ici à Chicago, on trouve facilement un tel véhicule avec moins de km pour env. 23 à 25'000.-- Euros (28 à 30'000 $). Même si l'on ajoute le transport...il est cher en France, je trouve.
Par contre, je ne pourrais pas le nommer SUV, car pont arrière, vrai chassis, débattement d'un vrai TT, et boîte de transfert, et je n'ai jamais entendu parler de déchirement des ailes avant... Je ne connais aucun SUV qui se rapprocherait, même de loin, des capacités TT d'un FJ.
Mais effectivement, une bonne partie du chassis/moteur est le même pour le FJ, le 4-Runner ainsi que la série 120 de chez-nous qui est ici un Lexus série GX, ou l'on n'a pas le DiD, mais à choix le 4.0 lit V6 ou le 4,7 lit V8 essence.
Ici toujours, les séries FJ et 4-Runner sont souvent utilisés par des messieurs, alors que "notre" série 120 de Lexus est souvent utilisé par la gente féminine...alors que j'ai nous, un 120 est un véhicule tout d'abord d'homme et...aussi de raid, si ses ailes résistent.
re: C'est quoi cette horreur
Posté : jeu. mars 01, 2012 4:59 pm
par Pat
4motion a écrit :.../...
Ici toujours, les séries FJ et 4-Runner sont souvent utilisés par des messieurs, alors que "notre" série 120 de Lexus est souvent utilisé par la gente féminine...alors que j'ai nous, un 120 est un véhicule tout d'abord d'homme et...aussi de raid, si ses ailes résistent.
T'inquiètes pas, chez nous aussi, le Runner est un véhicule d'Homme, le 120 un truc de lopette qui a mal au dos et besoin de place pour leur sac à main dans la boite réfrigéré au cas où le rouge à levre fonde, et même le 80 est un truc de vieux nostalgique qui se verrait bien en babouche à la retraite
re: C'est quoi cette horreur
Posté : jeu. mars 01, 2012 5:00 pm
par charly 60
j aime bien la bouille moi,z on fait en sorte que ca rapel le BJ !!!
