pression turbo

[tich54]

c'est bien les gamelles que tdm38 présente dans les cercles blancs,que j'ai débranchées (merci pour la photo! ;.je compte 2 durites,1 pour la gamelle du haut(c'est celle la qu'a une tige mobile en dessous,celle du bas on voit pas)et 1 pour celle du bas.faut bien debrancher les 2 ? .pour le turbo,j'ai été faire un essai vite fait sur l'autoroute,je monte facilement a 140km/h,donc c'est qui fonctionne bien ? par contre,vla le boucan dans l'habitacle.pour le démontage et le controle des durites,je vais attendre que les températures remontent,pour que le caoutchou soit plus souple.

[didi]

j'ai regardé sur le mien, et les 2 durits sont bien bouchées.
une pour la gamelle du bas
une pour celle du haut.

[tich54]

ouf!tu me rassures la

[tdm38]

comment ça "les 2 durites"
il n' y a qu' une durite qui commande l' EGR

Sur le TD I

Tu as l'egr a debrancher ainsi que la commande de papillon qui ferme l'air qui arrive de l'intercooler. Soit 2 durites. Sur ton 2.7td a toi que tu avais d'avant , tu devais avoir que l'egr vu qu il n y avait pas d'interco.

A+.

[Tanguy]

Sur le TD I

Tu as l'egr a debrancher ainsi que la commande de papillon qui ferme l'air qui arrive de l'intercooler. Soit 2 durites. Sur ton 2.7td a toi que tu avais d'avant , tu devais avoir que l'egr vu qu il n y avait pas d'interco.

A+.

AAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaah okéééééééé !
en effet , 2,7L TD sans intercooler ....
décidément plus ça va , plus les véhicules sont compliqués

[tdm38]

AAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaah okéééééééé !
en effet , 2,7L TD sans intercooler ....
décidément plus ça va , plus les véhicules sont compliqués

Et ca fait que commencer!!!

[Bebop]

la vraie question est :

y'a t'il une dump valve ??

[tich54]

ta tin tiiiiiiiiin....!!!!

[Bebop]

[tdm38]

Pshiiitttttt