Forum 4x4

Tanguy a écrit :hein ... quoi ...?

ah non pas du tout

Désolé, Tanguy, j'ai confondus avec celui-ci

http://forum.bivouac4x4.net/forum/viewt ... y61#p96912

ça c' est marrant !!!!!!!
c' est le même !!....
sauf l' intérieur et la réhausse et les pc et les pneus et les barres ... aaaaaloooouuuueeeette

et il n' y a pas à être désolé

Tanguy a écrit :c' est un Japonnais le Patrol
donc 3 places de ... Japonnais mais pas tendance Sumo en tout cas !

Certe il n'y pas 3 sieges indépendants à l'arriere mais tout de même , il y a largement de quoi mettre 3 personnes sur la banquette car vu la taille du bébé, on peut bien mettre 3 adultes europeens à l'arriere d'un patrol long sans qu'ils soient génés.

BONJOUR
je roule en troll depuis 20 ans
un gr de 2004 est totalement fiabilisé par nini
ceux que tu as trouves au kilometrage qu'il ont ne presente pas de problemes
mais dans tout les cas il faut toujours acheté une auto dont la vie est traçable( km, revision, pieces changer, et utilisation passé du véhicule)si le vendeur n'a rien a se reproché il a tout ces éléments
si le vehicule n'est pas entretenue cher nini ça ne doit pas etre un probleme tant que le vendeur possede les factures ou les traces des pieces changées (huile, plaquettes de frein, filtres et pieces d'usure... )
on a vu des patrols sortant de chez nini etre pourrit ( va visiter les forums consacrés au nini)
sur les annonces que tu as mis a part celui a carte grise fantome les autres parraissent de bonnes autos
cala n'empeche pas d'aller les voir de les essayer et de se pencher dessous pour en voir l'état (nettoyage et corrosion) le chassis du troll restant un peu sensible a la corrosion
bonne recherche

PHIL 95 a écrit :Apres 2001 les choses se sont bien ameliorées, mais sache au cas ou que la pompe a injection c'est de 3 à 4000 €, et le moteur refait 5 à 8000 €

pour la deuxieme annonce , ce n'est pas un 2005, la production de cette version a cessée en septembre 2004, et le cuir n'est pas un nissan, ce sont des housses en cuir.par contre il a tres peu de km

Quelle différence pour les modèles après 2004
Changement moteur?

sur les premiers moteurs 4cyl la capacité d'huile était insufisante (moteur cassé)
il y a eu un grand nombre de changement moteur pris par nini
et la cartographie d'injection a ete revus (problemes de pistons percés)
donc les moteurs 3LITRES d'apres 2002 ont d'origine toutes ces modifs et sont donc parfait (on trouve d'occas des 3litres a plus de 250000km n'ayant eu aucuns problemes )
et tout ceux qui ont ete changés par nini sont egalement bon

Je continue mes recherches,
je pense m'orienter vers un modèle 3DI LONG de 2003 et après, finition selon ce que je trouverai, km moins de 100mkm.
BA pourquoi pas mais ca doit augmenter la conso et le cout assurace non?

Mon objectif étant de gagner de la place par rapport au T2, j'ai également yeutez le defender110, mais les prix sont nettement plus élevé, justifié ou pas?

buzhug a écrit :Je continue mes recherches,
je pense m'orienter vers un modèle 3DI LONG de 2003 et après, finition selon ce que je trouverai, km moins de 100mkm.
BA pourquoi pas mais ca doit augmenter la conso et le cout assurace non?

Mon objectif étant de gagner de la place par rapport au T2, j'ai également yeutez le defender110, mais les prix sont nettement plus élevé, justifié ou pas ?

TO-TA-LE-MENT injustifié ! !

quand on compare la finition et la fiabilité entre ces 2 véhicules , je ne comprend même pas pourquoi on s' acharne à acheter un véhicule comme le défender plus cher qu' un Patrol !!

une seule chose "pourrait" jouer en la faveur du def c' est son look extérieur , là 100% d' accord pour le def !
mais le restant .........................

C'est justement son look ''baroudeur'' qui nous plait, pour le reste, après avoir lu ds tous les sens les articles sur le Def, j'ai de plus en plus de doute

Tanguy a écrit :TO-TA-LE-MENT injustifié ! !

quand on compare la finition et la fiabilité entre ces 2 véhicules , je ne comprend même pas pourquoi on s' acharne à acheter un véhicule comme le défender plus cher qu' un Patrol !!

une seule chose "pourrait" jouer en la faveur du def c' est son look extérieur , là 100% d' accord pour le def !
mais le restant .........................

ben le restant c'est le prix des pièces détachées...
Nissan ou la marque des millionnaires

bon...c'est sûr, on en change moins, mais quand même...