Forum 4x4

Blackfender a écrit :je sais pas ce qu'il en ait exactement, mais je sais que par chez moi il y a plein de patrol 60 et baroud transformer en pick qui sont legal.

Mon pote la même fit sur son cherokee xj qui na pas de "chassis" et sa passe

c'est pas parce que tu as le chassis que tu es "légal".

faut repasser aux mines car tu as changé les caractéristiques techniques originales inscrites sur la fiche d'homologation du véhicule...

j'dis ça j'dis rien.

dead15 a écrit :bonjour est-ce-que quelqu'un a essayé de modifié un frontera de 97 chassis long break en pick-up?
c'est a dire coupé le haut de la malle....
[ATTACH=CONFIG]39115[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39116[/ATTACH]
merci pour vos reponses.

Bien sur que c'est faisable, mais vu le boulot que c'est, à le faire je fairai ça sur une base plus adapté à du vrai TT ... le frontera n'etant qd meme pas le meilleur franchisseur... (et bonjour la galere pour trouver de la piece)


Tiens voila comment on fait pour faire des PU
http://www.pickup-mania.org/agora/viewt ... 27&t=11845

schnouf34 a écrit :Bien sur que c'est faisable, mais vu le boulot que c'est, à le faire je fairai ça sur une base plus adapté à du vrai TT ... le frontera n'etant qd meme pas le meilleur franchisseur... (et bonjour la galere pour trouver de la piece)

qui a parlé de franchissement?

un PU n'est pas forcément un engin de franchissement.
et la, le môsieur s'interresse surtout à la place qu'il va resté pour sa ptite famille...

schnouf34 a écrit :Tiens voila comment on fait pour faire des PU
http://www.pickup-mania.org/agora/viewt ... 27&t=11845

pas de photo
faut être inscrit?

mimouss a écrit :pas de photo
faut être inscrit?

non en principe y a pas besoin d'etre inscrit

tappes "80PU" ds google ça marche en principe

schnouf34 a écrit :non en principe y a pas besoin d'etre inscrit

tappes "80PU" ds google ça marche en principe

seule les premieres pages n'affichent pas les photos

mais on vois bien sur les dernières
ca va être un beau jouet
[Mode P2B ON] [Mode P2B OFF]

Moi je pose la question Quel intérêt de transformer ton véhicule en pick-up ,alors que tu dis avoir une famille à "transporté"
Autre ,le coût de la transformation est il justifié ,ne vaut il pas mieux vendre le frontera et racheté un vrai pick up

Cela dit la conversation m'intéresse ,je verrais bien mon pajero en pick up avec une cellule dessus un peu comme ça ce qui me ferait un pick up avec la transmission super select + blocage
La la transformation peut s'envisager ,je demande à jean -Yves 48

[ATTACH=CONFIG]39465[/ATTACH] Jean-Yves48

c'est vrai que je pourrai vendre mon frontera pour acheté un pick-up mais personne n'en veux
et de toute facon j'y suis un peu attaché c'est mon premier 4x4 mais bon a voir quand-meme....
et puis j'aime se qui sort de l'ordinaire.

j'ai chercher un pick up , en France c'est introuvable ! les mecs se touchent un peut ...beaucoup, sur les prix , le seule que j'ai vue de correct c'etait un Ford Ranger / Mazda b40 mais trop chère et trop beau pour le mettre dans la colline ... quand tu vois un hilux de 88 mangé par les mites a 8k€ ..... c'est du grand n'importe quoi.

Commence a faire une recherche de pick up dans tes prix , et on en reparle ...

bah apparament c'est pô un vrai catcat qu'ils disent...

Alors il veux, en plus, que ca soit pô un vrai pikoup

dommage qu'il consomme pas de la fausse essence, ca couterai âchement moins cher!