Forum 4x4

morocan a écrit :bonjour
et tu n'avais pas de condensation a l'interieur??? car moi en Russie au bout e 12 jours , la couette et la literie etait constamment humide

pas assez de soleil et de temps dans la journée pour faire sécher

il faisait très froid et humide donc on avait de la condensation dedans... tous les matins je passais du sopalin à l'intérieur jusqu'à ce que tout soit absorbé et je ne repliais qu'au moment de démarrer ce qui laissait au vent le temps de sécher le reste

on a été étonné de supporter ce mauvais temps dans la bonne humeur alors que d'habitude on prend ça pour une malédiction
là... on s'est vraiment bien marré et pourtant "ça baignait" ; j'ai une photo prise de la tente abri où on montait les tables et les chaises pour manger à l'abri de la pluie






je me suis gouré dans les dates, pas grave

quelqu'un à t'il trouvé une soltion pour la condensation ?

J'avais pensé "fabriquer" une sorte de VMC en 12v....

J'ai vu sur un site de caravaning, l'emploi de capteur d'humidité genre rubson... mais vu le prix ....

A part la ventilation en extraction il n'y a rien et s'il fait froid dehors c'est autant d'air froid qui rentre dans la voiture ou la tente ...
Si; il faut une super isolation.

[pour info] il existe des sortes de "capuchons hiver"
qui doublent la tente de toit et font un coussin d'air
ébin
j'ai un copain qui en a un
et

ça marche pas

ouais j'en avais un sur la maggio... marchait pas non plus.....

mais la sur la rain forest... c'est plus de la condensation... c'est carrément une inondation....

sous le matelas d'origine j'ai mis un sous matelas "cocolatex"...
ça améliore l'épaisseur du couchage et l'air circule dessous.

je dis pas que c'est bien
je dis que j'en ai un...
mais ça doit éviter la condensations sous le couchage

Nous avons une tente de toit de la même marque que celle que Christian à mise au tout début de cette discussion. La nôtre n'est pas le même modèle mais les principes sont les mêmes.

Nous voici en Sardaigne :


Le problème de cette marque est le prix très, très élevé.
Allez voir sur le site, avec Gogol et la marque, leur site arrive en 1er. Il y a une version en français.
Tous les produits sont du haut de gamme. La toile est en Airtex sur les côtés et étanche sur les hauts. Le couchage est entièrement entouré d'une toile en coton et d'une moustiquaire. C'est presque de la fabrication sur mesure.

Les nuits très, très humides, nous avons quelques gouttes au plafond et rien sur le couchage et nous.
Là, dans les Pyrénées catalanes, à 1700 mètres, mi-octobre. Pluie en début de nuit, environ 0 degré le matin et très humide autour de nous. Pas notre couchage. Dans le pliage de la tente, il est prévu que les parties extérieures restent sur l'extérieur et de même donc pour les parties intérieures.



Les nuits normales, pas de condensation.

C'est du super matériel

Eric L a écrit :Salut,

La cellule ,c'est idéal question confort par contre sur un 4X4 : L'encombrement et solidité ...A moins de se contenter de piste roulante.
La tente de toit comme celle présentée sur la photo Bonjour le foutoir et le temps de mise en œuvre ,après une bonne journée de conduite sur piste on a autre chose a faire même si l'installation du bivouac fait aussi parti du plaisir...

Le mauvais temps ne dure jamais trop longtemps

J'ai choisi ça mais on pense aussi à un aménagement Alcar comme sur le Def gris

J'ai eu sous les yeux pendant 2 jours un HZJ78 équipé chez Alcar ca a l'aire d’être du bon matos
celui que j'ai vue avais la chambre de toit en dur avec les coter en dur et l’aménagement intérieur, tres pratique et bien fini
par contre je trouve ca super moche

alcar et ce genre de transformation ça fait envie quand même au pire tu passes un coup de laque blanche