Forum 4x4

Le gras sur une boule de pont peut aussi être dû à un remplissage hasardeux.
Et c'est noté comme fuite au CT.

platplat a écrit :Le gras sur une boule de pont peut aussi être dû à un remplissage hasardeux.
Et c'est noté comme fuite au CT.

Exact ,il m'ont noté cela aussi lors du dernier CT de mon TOY "fuite pont" .....je venais de faire faire la vidange !!!
Le type m'a répondu ........on note tout !!!!!!!!!!

"un joint a ce niveau ca coute cher ? c'est important comme réparation ? "
Ou c'est un joint à "2francs 6 sous" ,ou il y en a pas ! car le bouchon est conique.

merci de ces reponses .

Et puis une fuite sur un pont AR c'est pas compliqué, soit c'est le joint du nez de pont, tu sors les demi arbre, le nez de pont un coup de pate à joint et c'est reglé
Si c'est au niveau des roues, c'est le joint spi de demi arbre
Soit ça fuit de la tulipe et là c'est le spi du pignon d'attaque

Dans les 3 cas c'est vraiment de la broutille, pas de quoi renoncer à un achat à cause de ça

Le hilux tient bien la cote comme tous les toy, c'est pas cool qd t'es acheteur mais t'es content qd tu le revent

Prend un Mahindra tu veras c'est pas cher à l'achat .... mais je pense que tu le garde à vie ...
Tout depend bien evidemment de ton budget... l'argent le nerf de la guerre!

Bon tres bien , ca me rassure pour ce suintement , voila un bon point .
apres c'est sur que les toy ont l'air tres fiables et solides , mais bon , je préfere la tronche des L200 quand au mahindra , je les trouve super laids ...
apres pour un budget de 9500 , en pick up , le choix n'est pas tres vaste .
c'est clair que le navara me plaisait beaucoup mais apres lecture sur le net de moteurs qui cassent , j'ai été éffrayé de voir le nombre de gens qui ont eu des soucis avec !

aureille64 a écrit :Bon tres bien , ca me rassure pour ce suintement , voila un bon point .
apres c'est sur que les toy ont l'air tres fiables et solides , mais bon , je préfere la tronche des L200 quand au mahindra , je les trouve super laids ...
apres pour un budget de 9500 , en pick up , le choix n'est pas tres vaste .
c'est clair que le navara me plaisait beaucoup mais apres lecture sur le net de moteurs qui cassent , j'ai été éffrayé de voir le nombre de gens qui ont eu des soucis avec !

le problème du net c'est que tu a un aperçu que des gens qui ont des problème avec, autant dire que c'est une mineurité

Bah c'est vrai que le Navarra a eu des soucis .... comme le Pathfinder J'ai entendu parler de casse moteur, remplacement prématuré de l'embrayage ...

Yves en est à sa troisième boite de vitesse sur son navarra new gen

Il y a celui là qui à l'air pas mal

http://www.leboncoin.fr/voitures/265569591.htm?ca=4_s

Effectivement il y a des problèmes moteur sur les navara 67 000 moteur cassé (diesel Re---lt)

les navara du coté de chez nous en tous eu des problème casse du turbo puis moteur dommage véhicule réussi esthétiquement, , ensuite pour le L200 c'est un trés bon vehicule confortable mais culasse à surveiller à partir de 180 000 km car risque de chauffe et de casse.

Les mazda b2500 et ford ranger non casi pas de problème juste a respecter la bonne huile au niveau des pont qui on un lsd sinon casse systématique. Pour le hilux s'il est surcoté c'est qu'il y a une raison indestructible et le meilleur franchisseur des pick-up quel que soit l'année (déja fait le comparatif :lol , disponible avec les blocages de pont d'origines suivant le pays, seul bémole le 2.4 (de 72 a 84 ch) et mous mais il arrive toujours à ses fin, avec un 2.8 (96 ch) c'est bien (moteur d'origine) ou un 3.0 de kzj c'et mieux (modification a faire, de 125 à 150 ch suivant la prépa) certains l'on déja fais sur ce forum.


sinon en conclusion il y a un pick-up qui répond au budjet et à chaque personne a toi de voir .