Forum 4x4

Dernierement je suis aller chercher un RR qu'un collegue avait acheté, jusque la pas de soucis. Le vendeur avait un TOY et la gueule qu'il faisait en pensant aux futurs réparations a fairent dessus......... Le Toy avait 200 000 km.

Quand je pense que c'est ce modele qui m'a fais prendre gout au 4x4. LOL !!!!

christian.styling a écrit :faut il acheter un 110 tout neuf et sous garantie, en toute connaissance de son besoin d'être méticuleusement entretenu,
ou faire le pari d'acheter un 80 entièrement révisé et "remis à neuf" par un préparateur réputé... pour le même prix... (!)
that is the question

pfiou ..
faut faire ce qu'on a envie ... les conseilleurs ne sont pas les payeurs ... même en vendant tout ce que j'ai, c'est de la science fiction

Kurios a écrit :Chez GDS les airbags restent gonflés en permanence, ça peut être gênant pour conduire.

Une photo peut-être ?

Voilàaaa...!

Kurios a écrit :Voilàaaa...!

déçu, je suis

christian.styling a écrit :faut il acheter un 110 tout neuf et sous garantie, en toute connaissance de son besoin d'être méticuleusement entretenu,
ou faire le pari d'acheter un 80 entièrement révisé et "remis à neuf" par un préparateur réputé... pour le même prix... (!)
that is the question

me suis jamais posé la question, c'était évident pour moi


et maintenant un peu d'eau à nos moulins ou plutôt de champ à nos coupes ....

texawa a écrit :Bonjour à tous.

Alors rigolez pas...

Mais le RAV, c'est pas pratique et c'est ruineux....

-fiable (pas commelerav)

j'l'aime bien moi Texawa

merci pour cette participation à l'édifice

Kurios a écrit :Voilàaaa...!

et le dispositif de mise à feu de l'air bag en cas de choc ?

en tout cas, si j avais été sur le continent, j aurai fais du Stop pour aller te le chercher... et je te l aurais ramaner chez toi....