achat d'un disco

[Grain.de.Sable]

oui et non.

oui un p38 peut être la pire des voitures si on tombe sur un truc pas suivi. elle peut aussi devenir la plus redoutable si comme tu dis on tombe sur qq'un qui les connaît.
on est en train de bosser sur qq P38 et c'est très intéressant.

mais oui, il faut être +/- initié ou en tout cas prendre bien son temps et budgéter à l'avance les potentiels pb (bien connus) si l'engin n'a pas été suivi.
cela peut même être une bonne affaire.

disons que les voitures ne se comparent pas trop. le D300 est une voiture plus rassurante. et moins couteuse à l'entretien de façon globale.

[onedays]

bon de toute facon il ma envoyez des fot du p 38
et bien je laisse tomber !! un truc pourris grave !
et puis je vais rester sur un disco !
voici le 2 em http://www.leboncoin.fr/voitures/264686507.htm?ca=13_s
et l'autre ! le premier dont je parle au debut du post http://www.leboncoin.fr/voitures/263112639.htm?ca=13_s
le 2 il a toute les factures depuis le debut ! pas de rouille nul part (photos) et j'attend d'autre phot dans la semaine

vos avis ??

[SNIPER]

ok merci de a reponse ! donc sa serais bien un 300
je l'ai essayer
j'ai bien attendu qu'il soit chaud et hop en avant !!
il ne fume pas noir du tout ! (fume pas d'ailleur meme a la mise en route )
il prend 110 tres facilement
apres j'ai pousser un peux la 3 et la 4
pas de fumer et il prend bien ces trs mn
en 4 courte tout marche nikel
il freine bien droit aussi !
clim et chauffage fonctionne tres bien !
il a supprimer l'egr

defaults :
le ciel de toit etant parti en lambeau il a tout enlever et blaxonner et peint en noir .
le compte tour s'arrete tout seul des fois ? il ma dis que cela venais du fil qui vas sur l'alternateur et qui le ferais reparer !
pneus ar pas top (je ne pense pas d'ailleur que sa passeras au ct ! donc je negocirais le prix)
feux ar de brouillard qui reste allumer, vitre ar (passager electrique)qui ne s'ouvre plus ,et ferneture centraliser coter conducteur qui ne marche pas .
il vas faire tout reparer et le passer au ct !
et apres seulement je lui dis si je le prend ou pas
volant user (sa dois se trouver sa d'occas ?)
il a un poste cd avec les 4 hp d'origine
alarme a telecommande coupler a la fermeture centraliser
pour les anti devant je ne lui ai pas poser la question ?
c'est vrais que le pc av n'ai pas top donc !!!
il n'a fais que du chemin pour aller a sa maison de campagne
et la traverser du maroc avec
il l'a depuis qu'il a 43000 km jusqu'a aujourd'hui
le disco n'existe que dans cette version ? c'est a dire 2 ou 4 portes ? pas de version courte ou longue ?
le joint pistolet ? a tu une photo et de l'egr aussi stp ?
et enfin j'attend encore vos avis ??
merci

ca c'est bizarre, car un 300tdi en bonne santé a sont leger petit nuage noir au moment du démarage...mais juste la premiere seconde ) c'est typique au 300 TDI, apres plus rien

[onedays]

quand je dis ne fume pas au demmarage je me comprend !
il lache bien sa petite fumee mais sa ne dure que le temp du demmarage !
j'en ai vu qui fumais en continu pendant 10 a 15 se !! lui non

[phil13]

A 3400 euros (si j'ai bien compris) il ne faut pas rever non plus . Ce disco parait très bien pour le prix, et si ensuite il y a quelques bricoles, tu les feras petit à petit. La méca est plutot simple, et l'entretien facile sur un 300 tdi.
C'est un excellent véhicule.

Le Pet , c'est trop risqué car il y en a peu qui n'ont pas de soucis et l'entretien te coute un oeil car souvent le concessionaire est obligatoire pour trouver la panne. De plus un vehicule aussi cher à l'achat, quand il etait neuf , aura toute sa vie un entretien et des pieces en relation avec son prix d'achat. Donc tu achetes 3 ou 4 000 euros et en 2 ans tu en depenses 10 000

[platplat]

La parole sage, d'un homme sage.

[bip-bip]

A 3400 euros (si j'ai bien compris) il ne faut pas rever non plus . Ce disco parait très bien pour le prix, et si ensuite il y a quelques bricoles, tu les feras petit à petit. La méca est plutot simple, et l'entretien facile sur un 300 tdi.
C'est un excellent véhicule.

Le Pet , c'est trop risqué car il y en a peu qui n'ont pas de soucis et l'entretien te coute un oeil car souvent le concessionaire est obligatoire pour trouver la panne. De plus un vehicule aussi cher à l'achat, quand il etait neuf , aura toute sa vie un entretien et des pieces en relation avec son prix d'achat. Donc tu achetes 3 ou 4 000 euros et en 2 ans tu en depenses 10 000

Oui... Mais pas vraiment ... Les pièces détachée sont pas si chère que ça, même pour un L322... , à 10000 tu refait tout le moteur boîte pont suspension frein...c'est pas Ferrari, les pièces se trouve facile sur le net à prix raisonnable ... Ce qui est vrai par contre c'est que le petit garage du coin peut pas toujours faire, du coup, la main d'œuvre peut être coûteuse en concession...

[onedays]

alors le quel ? celui a coter de chez moi le gars me donne la difference avec l'audi !
l'autre faud aller le chercher et je n'ai pas encore vendu mon a 3

[reivax22]

Tu as vu et essayer les deux ?

[onedays]

ben non justement ! l'autre est a 6h de route aller retour !! donc juste essayer celui a coter de chez moi