Forum 4x4

SISSOU a écrit :je vient de lire la discution ou tu a mis les photos... c est vrai que la t a pas eu de chance...
j espere etre plus chanceux que toi...

bon courage pour la suite...

c est la cliente ka padchance moi sa va

Bonjour a tous,

Bon les nouvelles ne sont pas bonnes...
Lorsque j ai effectuer ma vidange il coulait pratiquement 10L eau avant que l huile n arrive...
Et bien entendu impossible de le refaire demmarer...
Ce soir j ai louer une dépanneuse et je vais le chercher pour le rapatrier chez moi et le pote qui me la vendu va venir jeter un coup d œil...
Mais j ai bien peur qu il falloir que je trouve un moteur... Ce qui est déjà fait...

Je vois tient au jus.

il y avait 10L d'eau dans le carter... c'est rentré par le reniflard?

ne baisse pas les bras trop vite, c'etait a prevoir, cela ne veut pas dire qu'une bielle est tordue.

une verif simple si tu as le matos est de prendre les compressions, tu verra vite si un cylindre est a l'ouest par rapport aux autres...

pour l'abscence de demarrage, as tu purgé ton circuit de carburant ?

en devissant les durites d'arrivee aux injecteurs, lance un peu le demarreur pour faire venir du gasoil propre...

s'il demarre, ne laisse pas tourner plus de 2 minutes, ca suffira deja pour faire une premiere vidange de nettoyage.

Salut alexsam
J ai fait tout comme tu dit pour le gasoil et ça a pas marcher...

Une chose a regarder des que je l aurai a la maison,c est si la distri c est pas décaler d un cran ou deux...

Merci pour vos conseils...

Bon,
Après vérification du calage de la distri,c est bon elle est pas décaler...

Prochaine étape les injecteurs et le circuit d injections,au cas ou j aurais fait une boulette en démontant...

Rendez vous au prochain épisode...

impatient je suis ; d'avoir de bonnes nouvelles

Ouaip moi aussi...
Mais de toutes façons si ce moteur n est pas récupérable,un autre prendra sa place... Mais c est vrai que je préfèrerais garder le mien et mon banquier aussi d ailleurs...

C'est pas encore fouttu...

Absolument pas bip-bip...
Je vais pas lâcher l affaire comme ça,y va apprendre a me connaitre ce bourrin...

SISSOU a écrit :il est rester 20 minutes dans l eau...

vous penser que meme en ayant caler au ralentit sans gros gaz j ai pu tordre une bielle ou autre...?

P....N j ai les glandes,je suis vraiment trop C.N...!!!!!!!!!!!!!!

j ai pas mal fait tourner le demareur pour bien faire sortir l eau et j ai pas entendu de bruit bizarre,et il n y avait de l eau que dans un voir deux cylindres...

Mais non t'inquiete pas, au ralenti il a du s'etouffer en meme temps donc il a calé sans trop d'inertie

Il m'est arrivé la meme chose et je suis rentré chez moi comme ça (100km), j'ai juste viré le filtre à air plein de flotte et on a purgé qq fois l'eau ds le filtre à Go en rentrant sur la route qd le voyant s'allumait (j'avais le plein en sortant de l'eau donc avalé 25l d'eau environ) ...et j'ai pris l'eau j'etais à fond!





Par contre surveille ta partie electrique et ton embrayage risque de durcir un peu pdt qq temps

Fait le niveau boite / pont c'est meme pas dit que t'ais besoin de vidanger









....Meme avec une bielle coulé il devrait demarrer mais vachement claquer à la deceleration, si le moteur tourne avec une clé c'est qu il est pas bloqué, c'est un souci de gasoil ou electrique p'tet totu betement l'electrovenne de la PI qui a pris l'eau