Forum 4x4

Jch@11 a écrit :pour en revenir a ton sujet initial, j'ai eu les 2 : un frontera 2.8 et un terrano2 2.7 tdi

ils sont tous les 2 sur le même créneau. De bons 4x4 routiers qui ne sont pas effrayés par une escapade dans la nature, même costaude (j'ai pas dis franchissement , hein !).

Les plus du frontera 2.8 :
- un moteur qui tracte plus malgré un couple et une puissance inférieure... un tracteur quoi !
- une finition (surtout en CDX) intérieure digne d'une berline haut de gamme (de l'époque bien sur)
- une mécanique sans électronique et fiable.
Les moins du frontera 2.8 :
- image d'opel par rapport au 4x4 qui en fait rigoler plus d'un

Les plus du T2 2.7 tdi :
- plus coupleux et plus puissant (mais en ayant moins le sentiment de tracteur par rapport au 2.8 isuzu)
- plus spacieux a l’intérieur (7 places d'origine)
- un différentiel arr à glissement limité très efficace
- une image plus TT que le frontera (a cause de la marque essentiellement parce que sur le terrain...)
Les moins du T2 :
- une finition intérieure de m..de
- une accessibilité pour la mécanique de base en dessous de tout (on comprends à la première vidange)

Bref tu as 2 autos faites pour la même utilisation et faire 3 jours de randos TT ou 1000km d'autoroute ne les effraient pas.
Niveau conso, c'est kifkif et entretien aussi.
Pour l'une comme pour l'autre, le réseau officiel est à fuir pour les bobos... avec un blame particulier pour Opel qui, parfois, ne sais même pas qu'ils ont sorti un 4x4 à une époque.

Alors que choisir entre les 2 ???

celle qui sera en meilleure état, avec un carnet d'entretien au top et au prix le plus intéressant pour toi

Jérôme24 a écrit :Bon maintenant passons aux choses sérieuses...Je vend le mien

Jérôme24 a écrit :Bon maintenant passons aux choses sérieuses...Je vend le mien

pourquoi2b a écrit :alors??????