Forum 4x4

Bonjour,
je ne sais pas si cela peut vous être utile, voici quelques liens relatifs à des problèmes de truetrac :
http://www.vtjeep.org/forum/archive/ind ... -1765.html
http://www.tundrasolutions.com/forums/o ... olts-fall/

Le premier lien pourrait peut être expliqué la cause et peut être même l'utilité de la pièce en question, surtout que vu la conception de ce différentiel(si je me rappelle bien) la pièce n'a pu sortir que par l'emplacement du demi-arbre
En espérant que ca puisse vous aider un peu
fabrice

Bonjour,
J'ai trouvé ca concernant le montage d'un truetrac pour landrover, peut-être même pourront-ils te trouver la pièce qu'il te faut,
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... oductId=35
Bon Courage
fabrice

fabrice46 a écrit :Bonjour,
je ne sais pas si cela peut vous être utile, voici quelques liens relatifs à des problèmes de truetrac :
http://www.vtjeep.org/forum/archive/ind ... -1765.html
http://www.tundrasolutions.com/forums/o ... olts-fall/

Le premier lien pourrait peut être expliqué la cause et peut être même l'utilité de la pièce en question, surtout que vu la conception de ce différentiel(si je me rappelle bien) la pièce n'a pu sortir que par l'emplacement du demi-arbre
En espérant que ca puisse vous aider un peu
fabrice

dernièrement môssieur ashcroft m' a dit en personne me déconseiller ce matos à cause de ça ...

Bonjour,

Voici des photos du démontage et remontage du differentiel avec le détail de chaque pièce et notamment la pièce en question (effectivement à faire usiner y a du boulot !) peut être qu'avec cette vue quelqu'un pourra te donner une solution pour réparer sans la pièce originale.
http://www.discoweb.org/truetracgears/index.htm
Bon courage

Grain.de.Sable a écrit :dernièrement môssieur ashcroft m' a dit en personne me déconseiller ce matos à cause de ça ...

Merde, c'était mon prochain investissement prévu . t'es sur que c'est pas du bon matos??

valJeep a écrit :Merde, c'était mon prochain investissement prévu . t'es sur que c'est pas du bon matos??

je te fais la traduction du mail du monsieur c'est cher et pas costaud, en clair, ya mieux pour moins cher. Ensuite, moi je ne m'occupe que des voitures d'hommes ...

Grain.de.Sable a écrit :je te fais la traduction du mail du monsieur c'est cher et pas costaud, en clair, ya mieux pour moins cher. Ensuite, moi je ne m'occupe que des voitures d'hommes ...

Ha ha, je m'en doutait que t'avais des couilles!!

c'est la marque qui est remise en question, ou le principe du true trac (c'est un eaton nan?)

non la marque . pas le principe.
c'est parce qu'ils ont eu pas mal de pb sur ce modèle qu'ils ont travaillé sur le leur.

ensuite, il a beau avoir (maintenant) un produit concurrent, il continue à le proposer puisqu'il y a des fidèles de cette marque et lui en vendre un ou l'autre ... il prend sa marge. les sujets semble faire remonter une réelle fragilité du produit Truetrac qui est une marque.

Grain.de.Sable a écrit :je te fais la traduction du mail du monsieur c'est cher et pas costaud, en clair, ya mieux pour moins cher. Ensuite, moi je ne m'occupe que des voitures d'hommes ...

tu arle de l'Ashcroft ATB?

tu sais si ça monte dans un dana 30?? en 23 spline?

j'ai pas le droit d'en parler ...