Forum 4x4

Klug a écrit :Dis nous, t'es bien à Argenteuil toi...

Nickel merci

mais comme je bosse porte ferme je vois pas ces horreurs passées

Grain.de.Sable a écrit :'spèces d'incultes ... le pb n'est pas de modifier un RRC ou de savoir si c'est bien fait ... mais de le faire sur un truc rare.

ya des tas de RRC banaux oui je pèse mes mots, banaux, voire banots ... qui sont là pour ça.

une fois que le mal est fait.......

Tu cherches un RR Pat ?

C'est pas très grave, ça reste un diesel.
Et tout le monde sait que le Range, c'est V8 ou rien...

En même temps, si ce modèle n'a duré qu'un an, c'est qu'ils se sont vite rendu compte que c'était naze

Alors avoir voulu le transformer pour le rendre potable, ben moi j'dis qu'on devrait le canoniser le mec, pas moins

Et quand je dis canoniser, je dis pas à coup de 105 mm dans la tronche, naan naan, je dis avé les trucs du style cahuetes, charcutaille, et sacrifice rituel d'une bonne boutanche, le truc classe koa

c'est quand qu'on organise un autre RL chez lolo ... on a oublié de brûler le toy ...

il faut faitre un auto da fé ... avec l'auto da lolo ...

Klug a écrit :Dis nous, t'es bien à Argenteuil toi...

j ai un oncle à Argenteuil moi... je crois....

huron.01 a écrit :Tu cherches un RR Pat ?

Pat il regarde toujours les RR, mais ils les aiment pas avec la casquette, il les prefere avec le berret

Grain.de.Sable a écrit :c'est quand qu'on organise un autre RL chez lolo ...

c'est possib' ça ?

platplat a écrit :C'est pas très grave, ça reste un diesel.
Et tout le monde sait que le Range, c'est V8 ou rien...

Exactement mon avis . Si on veux un diesel , on achete un Toy