Forum 4x4

stebri01 a écrit :dans le travaux publics et la manutention nous avons les deux systèmes d'injection le common rail et le système acer de Caterpilar et pour carburant jusque recensement du fioul et maintenant du GNR pas de souci particulier

Le GNR est du fioul sans souffre (moins de 10 ppm) donc du GO normal, et additivé de moins de 8 % d'EMHV ... rien à voir avec de l'huile végétale pure ... roules à 100 % HV dans tes bahus common rail ou autre et on en reparle !
En gros le GNR c'est du GO actuel qui contient aussi des EMHV mais faut pas le dire ... à cuase des taxes ... vraiment pas les mêmes ... mais les pollueurs c'est surtout les particuliers car ils ne consomment que moins de 15 % du GO tout confondu ... mais alimentent 98 % des taxes en tout genre ! Et évidemment les particuliers polleunt donc beaucoup plus ... puisque les pollueurs sont les payeurs dans ce monde de bisounours !

pour le goil nr ou routier sans souffre si stoké longtemps apparition de bacteries

Au fait, EMHV = Ester Méthilique d'Huile Végétale ... donc transestérification d'un corps gras ... donc du presque GO mais non fossile ... et surtout n'oublier pas de payer 80 % de taxe dessus !

Ben si j'ai compris
Pour savoir combien tu pollues, on regarde combien tu dépenses. Simple fallait y penser.
Donc pour l'admin, un pékin qui dépense beaucoup (de €) pour rouler peu est un gros pollueur........ CQFD

A+

juste pour rappel : trente pour cent des carburants moteurs distribués dans le monde c'est pour faire des ronds dans le ciel en avion... ça sert aux randonneurs qui vont faire un trek dans le massif du Tibet par exemple ou bien à nous apporter des fraises exotiques quand c'est pas la saison

de même, il faut savoir que les bateaux qui transportent des pierres en granit du Vietnam jusqu'à la France (ça existe !) font un transport rentable car leur carburant est quasi gratuit : aucune taxe ou accise

on ne parle que des automobiles si possible les 4x4 qu'il est facile de montrer du doigt


paille poutre et toussi toussa...

Bonne idée, on va rouler à la paille!

Kurios a écrit :Bonne idée, on va rouler à la paille!

bon j'ai commencé, 2% pour l'instant ( 2eme plein) juste assez pour profiter d'une meilleure lubrification moteur et nettoyage injecteurs et circuit (j'ai déja moins de bruit a chaud, et plus de souplesse,et il me semble plus de couple). pour le reste l'huile neuve etant aussi chère que le go, il faut passer par la récupération et la filtration d'huile usagée et là j'ai pas encore le materiel je vous en dirais plus......