bande de roulement arracher sur remorque

[vévé 42]

il n'y a pas vraiment de date ,seulement 2 sorte de lunette ou il y a les gravures suivante ( 0594602) et l'autre ( 1907) mais je ne pense pas que ce soit l'année de fabrication

[joy015]

il n'y a pas vraiment de date ,seulement 2 sorte de lunette ou il y a les gravures suivante ( 0594602) et l'autre ( 1907) mais je ne pense pas que ce soit l'année de fabrication

1907 , c pas 19iéme semaine 2007

[Ouitara]

1907 , c pas 19iéme semaine 2007

tout a fait

[dede83]

diamètre des roues de véhicule tracteur
diamètre de ces qui ont brûles

[christian.styling]

Rooooh j'ai dit des bêtises...


Bon ben c'est pas la dernière

tu seras pas tout seul

[vévé 42]

diamètre des roues de véhicule tracteur
diamètre de ces qui ont brûles

diam tracteur ,je sais plus c'est le fourgon du beau père
diam brulés, 165r 14c

[eric def 90 300 dti]

Salut,

Pourquoi tu ne fais pas monter des pneus renforcé, ceux avec l'indice C .

Sur ma caravane de 1400 kg, je fais monter des pneus de marque (en ce moment c'est des Bridgestone) en 185/75 R14 C , et l'indice de charge par pneu est à 102 soit 850 kg par pneu. Mes pneus de caravane peuvent donc supporter 1700 kg, soit 300 kg de marge de sécurité par rapport au poids de la caravane.
Ah bien sur je les change tous les 5 ans, même s'ils ne sont pas usés Bon ça ma coute environ 250€ tous les 5 ans, soit 50 € par année, la sécurité n'a pas de prix

Avec ça, je roule l'esprit tranquille, même si je sais que je ne suis pas à l’abri d'une crevaison



A+


Chris

*A la vue de la photo le changement de charge dans l'indice du pneu n'apporte rien
il y a une pliure suite a une position statique trop longtemps et une pression trop faible en arret et trop forte au roulage

je pense qu'il y aurait eu le même problème avec un indice de charge largement sup

[vévé 42]

en définitif,peut être des pneus trop vieux . je tien a signaler que je vien d'acheter (2 mois ) cette remorque et qu'elle ne rouler plus beaucoup.

[ejeepsien]

une bonne marque dans le domaine caravane et remorque (.../...) souvent les pneus se tassent au sol et se plies sur eux même et on va les bousculer la carcasse qui est plier par une pression trop forte et un roulage

Parmi les caravaniers tous ne pensent pas comme toi que c'est une bonne marque. Flanc (sidewall) 2 plis polyester, il paraît que c'est moins bien sous la charge que des plis acier ? Tu en penses quoi ?

Personnellement je n'ai pas de caravane, mais à supposer je préférerais acheter une caravane livrée en Continental ou en Bridge plutôt qu'en Nankang. Pas toi ?

[eric def 90 300 dti]

Parmi les caravaniers tous ne pensent pas comme toi que c'est une bonne marque. Flanc (sidewall) 2 plis polyester, il paraît que c'est moins bien sous la charge que des plis acier ? Tu en penses quoi ?

Personnellement je n'ai pas de caravane, mais à supposer je préférerais acheter une caravane livrée en Continental ou en Bridge plutôt qu'en Nankang. Pas toi ?

OUI peut etre mais il y a pas de test de roulage avec des norme pour les pneus de remorque
des pneus de grandes marques qui arrivent avec la bande a coté on en voit beaucoup et c'est souvent a cause d'un manque d'entretien et d’intérêt

Je fais et j'ai fait confiance a Nan Kang