Forum 4x4

kenichi a écrit :quoi ? c'est pas l'pied l'Amarok ?


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l est.... bizarre????? sur la photo......

christian.styling a écrit :la mécanique est connue ? fiable ?

comme un TDI



P2B : oui je trouve aussi ... mais en photo il n'est pas à son avantage en général !

Via le site CARADISIAC / La semaine dernière, Volkswagen Utilitaires organisait une présentation des différentes nouveautés concernant ses gammes Amarok, Caddy, Crafter et T5. Nous nous sommes concentrés, en cette occasion, sur les nouvelles versions Amarok BVA et Crafter 4Motion.

http://www.caradisiac.com/Volkswagen-Amarok-boite-auto-8-rapports-et-Crafte…

Volkswagen Amarok boîte auto 8 rapports et Crafter 4Motion Achleitner

gegedelyon a écrit : Via le site CARADISIAC / La semaine dernière, Volkswagen Utilitaires organisait une présentation des différentes nouveautés concernant ses gammes Amarok, Caddy, Crafter et T5. Nous nous sommes concentrés, en cette occasion, sur les nouvelles versions Amarok BVA et Crafter 4Motion.

http://www.caradisiac.com/Volkswagen-Amarok-boite-auto-8-rapports-et-Crafte…

Volkswagen Amarok boîte auto 8 rapports et Crafter 4Motion Achleitner

j'ai était inviter au maroc 4 jours avec le nouvelle Amarok BVA 8
c'est vraiment pas terrible sur piste et vraiment pas top quand il faut passer des difficultés car pas de boite courte avec la BVA 8
coter suspension on a l'impression d'avoir une golf devant et un crafter derrière du coup c pompe a mort devant et saute derrière

par contre la boite ZF8 est une boite vraiment au top (monter sur les Range, audi......)