Conversion fichier appareil mobile sous Win7 impossible ?

[valJeep]

Bine joué Max, on pense pas assez souvent aux machines virtuelles, pourtant ça dépanne bien souvent, j'en ai une sur mon Mac pour les 2 3 merdouilles que je fais sur XP...


Par contre t'es abonné aux VM toi ?

[Max_74]

Bine joué Max, on pense pas assez souvent aux machines virtuelles, pourtant ça dépanne bien souvent, j'en ai une sur mon Mac pour les 2 3 merdouilles que je fais sur XP...


Par contre t'es abonné aux VM toi ?

Plus maintenant.... je me suis séparé du Cherokee, c'est Tristan qui l'a repris et qui a tout refait l'intérieur... chapeau bas...

Ben une fois que tu as démonté une partie du moteur, ressérré un porte culbuteur dans le désert marocain (si si... demande à Pat25) et refait les culasses ici tranquillement... alors... ca m'ennuyait un peu la carrosserie...

Je retourne à mes cartes, mes GPS et à OziExplorer...

ciao ciao

[pat 25]

Et resseré au couple
-Ca va là?
-Encore un peu?
-Tu crois?
-Là, c'est top, juste ce qu'il faut.......

[Max_74]

Et resseré au couple
-Ca va là?
-Encore un peu?
-Tu crois?
-Là, c'est top, juste ce qu'il faut.......

Et ce garage trop juste... obligé de passer par dessus... au moins on était à l'abri du sable et du soleil...

Sympa le responsable de l'auberge. Je retournerai bien essayer le quad dans les dunes tiens....

[valJeep]

Plus maintenant.... je me suis séparé du Cherokee, c'est Tristan qui l'a repris et qui a tout refait l'intérieur... chapeau bas...

Vi j'ai vu le boulot de Tristan, il a bien bossé! J'essaie de l'aider tant que je peut, c'est bien sympa parce qu'on est une petite bande de jeun's (et moins jeune ) en XJ VM, alors on s'entraide!

[valJeep]

Ben une fois que tu as démonté une partie du moteur, ressérré un porte culbuteur dans le désert marocain (si si... demande à Pat25) et refait les culasses ici tranquillement... alors... ca m'ennuyait un peu la carrosserie...

Pour ma part j'ai eu le droit de renfiler une tige de culbu sauté par -15 °c a 2000 mètres d'altitude à 22h sorti du restau (un peu bourré) pour pouvoir rentrer, ma copine et mes potes ont quand même un peu flippé

Mais bon, sur le VM finalement ya plein de choses simple à faire, c'est pour ça que je le garde. Et c'est pas lourd.... enfin on verra bien dans le désert ce que ça donne, à ce sujet je reviendrai sas doute vers toi pour te demander quelque conseils.

[Max_74]

Pour ma part j'ai eu le droit de renfiler une tige de culbu sauté par -15 °c a 2000 mètres d'altitude à 22h sorti du restau (un peu bourré) pour pouvoir rentrer, ma copine et mes potes ont quand même un peu flippé

Mais bon, sur le VM finalement ya plein de choses simple à faire, c'est pour ça que je le garde. Et c'est pas lourd.... enfin on verra bien dans le désert ce que ça donne, à ce sujet je reviendrai sas doute vers toi pour te demander quelque conseils.

No problèmo.
J'ai un contact dans ta région qui connait bien le VM. Il s'appelle Patrick et il m'a vraiment beaucoup aidé lors du démontage/remontage des culasses.

[valJeep]

No problèmo.
J'ai un contact dans ta région qui connait bien le VM. Il s'appelle Patrick et il m'a vraiment beaucoup aidé lors du démontage/remontage des culasses.

Ok, pour le moteur ça va pas trop mal, mais c'e'st plus par rapport au XJ et au VM dans le désert, niveau prépa minimal, les pièges à éviter, etc....

Pour l'instant je prépares un (petit) stock de pièce, j’essaie d'avoir toutes les pièces d'usures en état, et je prévoie du moCool pour le LDR, je sais pas si ça suffira pour éviter la chauffe

[Max_74]

Ok, pour le moteur ça va pas trop mal, mais c'e'st plus par rapport au XJ et au VM dans le désert, niveau prépa minimal, les pièges à éviter, etc....

Pour l'instant je prépares un (petit) stock de pièce, j’essaie d'avoir toutes les pièces d'usures en état, et je prévoie du moCool pour le LDR, je sais pas si ça suffira pour éviter la chauffe

Ouvre un autre post pour ca. Y a pas de soucis je participerai.

[Max_74]

Ok, pour le moteur ça va pas trop mal, mais c'e'st plus par rapport au XJ et au VM dans le désert, niveau prépa minimal, les pièges à éviter, etc....

Pour l'instant je prépares un (petit) stock de pièce, j’essaie d'avoir toutes les pièces d'usures en état, et je prévoie du moCool pour le LDR, je sais pas si ça suffira pour éviter la chauffe

Faut que tu fasses le ménage dans ta BAL... impossible de t'envoyer un MP.