Forum 4x4

T'as des grumes qui font 2m de Ø?
Ta scie pèse 2t?
Le pont 2 ou 4 colonnes me semble un peu exagéré pour l'utilité que tu lui réserves.

Une table élévatrice me parlerait +...

Ludwig a écrit :T'as des grumes qui font 2m de Ø?
Ta scie pèse 2t?
Le pont 2 ou 4 colonnes me semble un peu exagéré pour l'utilité que tu lui réserves.

Une table élévatrice me parlerait +...

Les grumes de 2m ce n'est pas gagné! La scie fait déja un bon metre de haut La scie ne pèse pas deux tonnes, mais si je prennais la grosse que j'ai repéré 2T5 La petite que l'on me propose la est plus légère.

Ludwig a écrit :T'as des grumes qui font 2m de Ø?
Ta scie pèse 2t?
Le pont 2 ou 4 colonnes me semble un peu exagéré pour l'utilité que tu lui réserves.

Une table élévatrice me parlerait +...

Tiens, regardes à quoi ça peut ressembler.

http://www.leboncoin.fr/materiel_profes ... tm?ca=21_s

Satamax a écrit :Tiens, regardes à quoi ça peut ressembler.

http://www.leboncoin.fr/materiel_profes ... tm?ca=21_s

J'avais vu, dans l'autre post...

'sont pas fait chier pour le réglage en Z!
Même limite un peu frêle... Ca tient le mm?


En tout cas, je ne suis pas spécialiste en matos de scierie, mais 10000$, ça me parait vraiment cher... !

Ludwig a écrit :J'avais vu, dans l'autre post...

'sont pas fait chier pour le réglage en Z!
Même limite un peu frêle... Ca tient le mm?


En tout cas, je ne suis pas spécialiste en matos de scierie, mais 10000$, ça me parait vraiment cher... !

Ca tient le MM si bien sérré et avec le moteur éléctrique. Avec le diesel que beaucoup avaient d'origine, vas y les ressérages. Comme une harley.

Cher, pas cher. Faut voir. Elle a bien vécu. Donc chère. Mais quand tu vois le prix d'une pezolatto neuve, ben c'est 70000 euros! Et ce n'est pas aussi gros! Une scierie verticale d'occase, ce n'est pas cher en général. Par contre neuve, allez, le bati, sans moteur, sans division, ni pointage ni lames 30000, le chariot, 50000 mini, la division le pointage entre 10 et 20000, les moteur 10000 Une lame 300 euros. L'affuteuse, ouh laaaaaa! L'amenage les decks de triage et les déligneuses, écorceuses etc, t'en a vite fait pour 300000 le bout en tout.

Satamax a écrit :Ca tient le MM si bien sérré et avec le moteur éléctrique. Avec le diesel que beaucoup avaient d'origine, vas y les ressérages. Comme une harley.

Cher, pas cher. Faut voir. Elle a bien vécu. Donc chère. Mais quand tu vois le prix d'une pezolatto neuve, ben c'est 70000 euros! Et ce n'est pas aussi gros! Une scierie verticale d'occase, ce n'est pas cher en général. Par contre neuve, allez, le bati, sans moteur, sans division, ni pointage ni lames 30000, le chariot, 50000 mini, la division le pointage entre 10 et 20000, les moteur 10000 Une lame 300 euros. L'affuteuse, ouh laaaaaa! L'amenage les decks de triage et les déligneuses, écorceuses etc, t'en a vite fait pour 300000 le bout en tout.

Ah bah je comprends que ça vaille le coup de bricoler un peu...!
Bon, l'acier n'est plus donné, les composants non plus, même en occaz.
Reste "l'économie" sur la m-o pour la faire...

Satamax a écrit :Bebop, tu parles d'un 4 ou d'un deux?

les 2, de toutesd façon, ils doivent se mettre dans les securités avant de s'arreter

Bebop a écrit :les 2, de toutesd façon, ils doivent se mettre dans les securités avant de s'arreter

Pas besoin de sécurités sur un 2 colonnes.
La liaison hélicoïdale est telle que ça n'est pas réversible, les bras ne peuvent pas descendre sous le simple poids de la charge...
Inconvénient: si pas de courant, les bras restent en l'air...

Bon, faut vraiment que je m'en trouve un!

J'ai trouvé une scie presque prète et et des roulettes sncf. J'ai le moteur, les poulies Un pôte peut m'avoir les rails! J'ai le variateur de fréquence triphasé pour régler la vitesse sur le monte et baisse du pont. Donc réglage précis! J'ai un moteur de vélo éléctrique 12v qui pourrait faire l'avance automatique, quoi que je ferais ptet plus gros! Et faut que cette lkdcnfxfk de mairie se bouge pour que je puisse avoir mon terrain dans la zone artisanale!

allanland a écrit :Les ventes aux enchères suite à fermeture de garage auto

Quand le garage Ford a fermé à Montélo, les 3 ponts 4 colonnes (en 380V) sont partis entre 200 et 300€/pièce a démonter.

Ou fait le tour des garages, par chez toi. Quand ils changent leurs ponts, (vieillerie, changement de gérant ou de normes) ils remisent généralement les vieux et ça leur prend de la place pour rien.

Yapuka! C'est la meilleure solution!