Forum 4x4

il y a deja un morceau de radia pour l huile de ba

une merde, commune avec le radia d'eau...

quand ton moteur chauffe, il entraine la chauffe du radia de BVA qui rechauffe l'huile au lieu de l'inverse !!

A changer !

Bebop a écrit :une merde, commune avec le radia d'eau...

quand ton moteur chauffe, il entraine la chauffe du radia de BVA qui rechauffe l'huile au lieu de l'inverse !!

A changer !

mais bien sur les ingénieurs TOYOta sont tous des cons ou au minimum des incompétents
BEBOP va révolutionner l'automobile car dieu lui a donner la science infuse

C'est toujours pareil, ça dépend de l'utilisation.

morocan a écrit :mais bien sur les ingénieurs TOYOta sont tous des cons ou au minimum des incompétents
BEBOP va révolutionner l'automobile car dieu lui a donner la science infuse

il a pas tord quand même, parce que l'eau qui passe dans l'huile et la BVA qui se fait la malle, c'est pas une légende, ce n'est qu'une histoire de coût, un radiateur séparé est mieux qu'un mix des 2.

morocan a écrit :mais bien sur les ingénieurs TOYOta sont tous des cons ou au minimum des incompétents
BEBOP va révolutionner l'automobile car dieu lui a donner la science infuse

toyota n'a pas etudié le 95 pour l'offroad ou la traction prononcée.

Pour ce qui est de ton point de vue sur moi, c'est cool, mais Dieu n'as rien à voir la dedans... J'ai un peu pratiqué la BVA (pour en avoir une sur ma bagnole et pour faire partie d'un team qui court en VHC avec un vehicule equipé de ce type de boite). De plus, je traine pas mal sur les forums de mécanique US, et je peux dire que cette solution est la plus usitée outre-atlantique.

Ce que j'affirme a été testé, validé, vérifié, par moi-même et par d'autres.
Ensuite de ça, il ne s'agit que d'un conseil que je donne sur le forum, libre à quiconque de le suivre ou non.

Par contre, me traiter comme tu le fais, est pas forcement très sympathique. Tu peux avoir un point de vue différent sans te foutre de ma gueule, un échange "normal" doit être possible...

Pour ce qui est des ingénieurs de toyota, ce sont des hommes, qui font des boulettes, comme toutes les marques. Dois-je rappeler l'episode des pédales electroniques folles ou des ailes qui se déchirent sur les 120 ???

ça y est vous avez blessé mon tourneur

lachez la bete !!!

me met plus de chat madame a perdu la miene

Une histoire d'arroseur arrosé.