Forum 4x4

Pas eu le temps, manque toujours de temps!
A+

C'etait un problème de de connection de ma part. Les fils + et - des l'eclairage de plaque etait inversé donc courcircuit a chaque mis sous tension.
A+

C'est ballot.

Bon, on est quand même contents que tu ais trouvé la panne.

marcassin1179 a écrit :C'etait un problème de de connection de ma part. Les fils + et - des l'eclairage de plaque etait inversé donc courcircuit a chaque mis sous tension.
A+

c'est vraie cela ne fait pas bon menage

Bon, tu y auras mis le temps .Mais le principal c'est le résultat

MG94 a écrit :C'est ballot.

Bon, on est quand même contents que tu ais trouvé la panne.

Apres tout ce temps il vaut mieux ...

Oui je suis bien content d'avoir réparé!

Mais celle là elle elle est pas mal:

Hier matin je roule depuis 15min quand le moteur tousse,baisse de régime et s'éteind, et je fini en roue libre sur le bord de la nationale. Bien sur comme un ane j'insiste sur le démarreur (Je pense que c'est la faute de mon coté féminin!!!).

Grace a mon super beauf' on ramène le G a la maison.

Ce matin un petit coup de fil au Pro> diagnostic par téléphone>réparation> démarrage avec les cables> ouf!! il repart.

C'était le pré-filtre G-O totalement colmaté. Je l'ai changer (3Euro environ)

Moi je le change une fois par an qu'il soit encrassé ou pas . Pour des petites sommes comme cela il vaut mieux jouer la prevention .