Forum 4x4

golfette a écrit :mais mais mais c est pas une forme de violence que de rechercher plus d une dizaine de zain chevaux pour un suz ???
au moins avec turbo des ailes te pousseront dans les butes et marais...

bin je me ferais pas chier pour adapter un turbo,je mettrai carrement un moteur tout pres qui traine dans mon hangar:ford escort rs turbo,r21 2l turbo en essence bien sur,pour les mazout turbo je dois bien avoir des xud7 ou 9 qui doit trainer

gaston26 a écrit :bin je me ferais pas chier pour adapter un turbo,je mettrai carrement un moteur tout pres qui traine dans mon hangar:ford escort rs turbo,r21 2l turbo en essence bien sur,pour les mazout turbo je dois bien avoir des xud7 ou 9 qui doit trainer

hhhhhhheeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuu!!!! la oui la!!! tu t enerves !! tu exageres, moi j y mettrais juste un ane a la place de chevaux,
oui ! mais un corse, nourris au piment, et au son de la chevrotine, l est plus nerveux comme ca le nane !!!

bon j arrete, seul un pied plombé et un cerveau en phase avec celuici devraient faire l affaire....
apres phase 1
phase 2 , j en sais rien !! c est a voir !!!

gaston26 a écrit :rien du tout a pas cher
si un bon filtre a air genre KN,GREEN...le moteur respira beaucoup mieux ,voir a virer le cata pour liberer la ligne,ca permettra de liberer un peu mieux tes mulets de compet

loulou76490 a écrit :bt de 4.10 ou 4.16 couple conique plus court ,ça te change deja un suz

+1

A mon avis : Une BT 416, un peux plus d’air a l’admission, et un échappement libérer, t’aura un autre Zuki a moindre frais.

Bebop a écrit :NOS + turbo :



245cv et ça marche

245 cv dans un Zuki le rêve : Mais pas à moins de 600e

quant tu mes gaz le moulin part tout seul Si tu change pas les ponts, sans parler des renforts sur le châssis, BT, supports moteur, et j'en oubli ! ! !

Bebop a écrit :NOS + turbo :



245cv et ça marche

Il est peint, ou C la montée en température qui donne cette couleur au collecteur d’échappement ? ? ?

millepate a écrit :Il est peint, ou C la montée en température qui donne cette couleur au collecteur d’échappement ? ? ?

a mon avis il doit voir rouge

joy015 a écrit :a mon avis il doit voir rouge

je ne suis pas persuadé que le turbo doit bien aimer ça a la longue

joy015 a écrit :je ne suis pas persuadé que le turbo doit bien aimer ça a la longue

de voir un turbo virer a un petit rouge c'est impressionnant

gaston26 a écrit :

de voir un turbo virer a un petit rouge c'est impressionnant

J'en doute pas , mais jamais vu en vrai

moi si sur une 21 2l turbo,tu pouvais faire cuire ton steak sans probleme apres une bonne bourre